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论述汽车发动机与热力学的关系摘 要:为进一步提高发动机热效率需要对发动机动力循环中的能量利用作出分析 可用能分析可以从质的方面对发动机工作过程中的能量利用作出评价该文利用发动机工作过程有限时间热力学模型对发动机工作过程中的可用能损失进行了全面的分析所得结论与发动机实际工作过程基本一致关键词: 内燃机循环有限时间热力学内可逆过程不可逆过程Diesel和Otto循环热力学性能优化引 言:传统的内