单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 滚动轴承 轴承是机器中广泛使用的一种支承部件它通过与轴颈的接触来支承轴及轴上零件并能保持轴的旋转精度减少转轴与支承之间的摩擦和磨损 根据轴承中摩擦的性质可分为滑动轴承和滚动轴承滑动轴承 滚动轴承本章内容：滚动轴承的构造类型和特点滚动轴承的代号及类型选择滚动轴承的工作情况分析滚动轴承的寿命计算

浅析球磨机节能技术改造摘要论文分析了传统球磨机使用滑动轴承存在的问题通过节约能源提高电动机运行安全系数达到降低成本的目的介绍了球磨机滑动轴承改为双列球面滚子轴承的设计程序经过论证表明此项改造由于轴承处摩擦力的降低使得磨机启动运转电流降低可节电 8-10省去了检修时的刮瓦减轻了工人的劳动强度又由于去掉了稀油润滑站及相关电机动力避免了由于油温过高造成的停车停产现象的发生采用了脂润滑节约了润滑油节

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级　滚 动 轴 承 滚动轴承 是支撑轴的部件它具有结构紧凑摩擦力小等特点 滚动轴承在减速器轴上的应用一滚动轴承的应用海上钻井平台上使用的滚动轴承滚动轴承的应用滚动轴承的应用１.滚动轴承的结构 由内圈外圈滚动体和保持

供LYC 深沟球轴承的技术和质量要求一轴承材料和热处理技术要求 1 轴承套圈及滚动体用GCr15轴承钢制造其质量要求应满足GBT18254标准2 轴承套圈及滚动体热处理标准按JBT1255标准执行 同一零件硬度的均匀性应在1HRC以内3 轴承套圈马氏体淬回火后显微组织应由隐晶细小结晶马氏体均匀分布的细小残留碳化物少量残留奥氏体以及少量的屈氏体组成淬回火后显微组织要求应符合JBT1255规

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级航空发动机轴承运转条件：高温高速重载主轴轴承的工作特点：高DN值高温重载高可靠性航空发动机主轴承通常在低于2.3x DN值和温度在250℃以下工作由于压气机或涡轮叶尖速度和轮盘破裂强度限制了旋转部件的最高速度所以3x DN值的轴承速度相当于发动机的实际工作极限对航空发动机轴承要求(1) 轴承的故障将导致发动机转子振动

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CA6140车床的主轴结构图双列滚子滚动轴承双列滚子轴承的调整形式角接触滚球轴承角接触滚球轴承的配组角接触球轴承的调整形式双向推力角接触球轴承主轴调整螺母的放松结构主轴前后轴承的轴心偏移对主轴端部的影响高速铣头的主轴单元数控车床的主轴结构采用滚锥轴承的车床主轴钻床的主轴结构内圆磨具的主轴结构滑动轴承的动压原理固定多油锲滑动轴承

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2012-4-14??§12－1 滚动轴承一滚动轴承的结构二滚动轴承的类型 三滚动轴承的代号 四滚动轴承类型的选择 五滚动轴承的安装润滑与密封 六滚动轴承的公差与配合 一滚动轴承的结构滚动体 滚动体保持架 二滚动轴承的类型 调心球轴承 调心滚子轴承 推力调心滚子轴承 圆锥滚子轴承 双列深沟球轴承 推

附件1：2012年国家重大科技成果转化重点扶持领域一高端装备关键零部件领域(一)大型精密轴承技术(重点支持轴承环锻件热处理以及高速高寿命高精度轴承工艺改进)1. 时速200公里以上动车组轴承技术2. 轴重大于30吨重载铁路货车轴承技术3. 使用寿命200万公里以上新型城市轨道交通车辆轴承技术4. 使用寿命25万公里以上轿车三代轮毂轴承单元技术5. 汽车涡轮机械增压器轴承技术6. P4P2级高

轴承甩油及轴瓦间隙控制王艳红 湖南零陵发电设备有限 (425007) 分块瓦式水导轴承与筒式水导轴承相比具有以下特点：①轴瓦间隙调整灵活方便②瓦与轴的接触面小瓦温不易上升润滑条件好③适应顶盖的能力较强对顶盖的刚度要求相对低些④零部件较轻制造容易安装方便随着水电机组向高转速大容量方面发展可以预计将会有越来越多的机组采用分块瓦式水导轴承但甩油和轴瓦间隙运行时增大一直是影响分块瓦式轴承安全使用

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级一轴承的功用:是支承轴及轴上零件二轴承的分类1.根据摩擦性质滑动摩擦轴承(滑动轴承)滚动摩擦轴承(滚动轴承)2.按受载方向不同向心轴承：向心推力轴承：同时承受径向轴向载荷推力轴承：承受径向力承受轴向力径向滑动轴承滚动轴承(向心轴承)滚动轴承(推力轴承)推力滑动轴承§5-2 轴承一滑动轴承2.滑动轴承的应用场合1.滑动轴承

转盘轴承HYPERLINK : 转盘轴承转盘轴承是一种能够同时承受较大的轴向负荷径向负荷和倾覆力矩等综合载荷集支承旋转传动固定等多种功能于一身的特殊结构的大型轴承一般情况下转盘轴承自身均带有安装孔润滑油和密封装置可以满足各种不同工况条件下工作的各类主机的不同需求另一方面转盘轴承本身具有结构紧凑引导旋转方便安装简便和维护容易等特点被广泛用于起重运输机械采掘机建筑工程机械港口机械

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级高速铁路用轴项目可行性报告《十二五规划》第1页第一章 项目总论第一节 高速铁路用轴项目背景一高速铁路用轴项目基本信息二承办单位概况三本可行性研究报告编制依据四高速铁路用轴项目提出的理由与过程第二节 高速铁路用轴项目概况一建设规模与目标二主要建设条件三高速

内圈 m6 n6 p6 外圈H7 G7K7 M3 p M: R I) r三维cad机械技术汽车catiaproeuginventorsolidedgesolidworkscaxa时空镇江这是正常内圈旋转的配合 i v s R f外圈旋转时 内圈 h6 k6三维网技术论坛 U8 G f I3 o外圈 M6 N62 k N: y1 U [.3dportal双H配合 一般不要采用 因

2011-2012学年第二学期《机械设计基础》期终试题(B)卷?班级： ： ： 一．填空题　　(每空1分共20分)1．某齿轮使用40Cr制造并进行调质处理属于 齿面齿轮2．滚动轴承代号6209表示 轴承其内径为 3．强度可分为 强度和 强度

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级——SKF授权经销商——轴承知识交流会丹东克隆先锋泵业有限 永德利轴承(沈阳)有限 技术支持： 巴特尔目 录 一.轴承的基本组成二.轴承的作用三. 轴承分类及代号四.轴承的分类特点五.轴承应用六.轴承的安装与拆卸七.SKF轴承寿命计算一.轴承的基本组成外圈保持架内圈滚动体防尘盖密封圈一.轴承的基本组成点接

(1)支持轴承 用来支承汽轮机转子的重力保持动静件中心一致从而保证动静件之间的径向间隙在规定范围内(2)推力轴承 用来平衡转子的轴向推力确定转子膨胀的死点从而保证动静件之间的轴向间隙在设计范围内二汽轮机转子的结构汽轮机转子是汽轮机最重要的部件由主轴叶轮叶片推力盘轴套联轴器等组成按其结构分为套装式转子整体锻造转子组合式转子和焊接转子1套装式转子是将叶轮热装在加工好外径尺寸的主轴上构成的

Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelSKF可靠系统滚子轴承类型CARB轴承球面滚子推力轴承圆柱滚子轴承球面滚子轴承圆锥滚子轴承圆柱滚子轴承NU轴承基本形式单列圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承的构成非固定半固定全固

实习报告轴承(bearing)是机械中的固定机件当其他机件在轴上彼此产生相对运动时用来保持轴的中心位置及控制该运动的机件就称之为 轴承中国是世界上最早发明滚动轴承的国家之一在中国古籍中关于车轴轴承的构造早有记载 轴承的作用广泛究其作用来讲应该是支撑即字面解释用来承轴的但这只是其作用的一部分支撑其实质就是能够承担径向载荷也可以理解为它是用来固定轴的就是固定轴使其只能实现转动而控制其轴向和径向的

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CA6140车床的主轴结构图双列滚子滚动轴承双列滚子轴承的调整形式角接触滚球轴承角接触滚球轴承的配组角接触球轴承的调整形式双向推力角接触球轴承主轴调整螺母的放松结构主轴前后轴承的轴心偏移对主轴端部的影响高速铣头的主轴单元数控车床的主轴结构采用滚锥轴承的车床主轴钻床的主轴结构内圆磨具的主轴结构滑动轴承的动压原理固定多油锲滑动轴承

SKF Explorer通用配组角接触球轴承SKF任意配对轴承以三种不同游隙和预载荷等级生产带游隙的轴承组的等级为：– CA轴向游隙小于普通组 – CB普通级轴向游隙(普通级) – CC轴向游隙大于普通组带CB游隙级的轴承为标准轴承而一些较大的轴承带G级游隙带游隙的SKF任意配对轴承可结合在包括任何数量轴承的轴承组中带预载荷的轴承组的等级为：– GA轻型预载荷(标准) – GB中型预载荷 –