单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1 动力传动总成控制系统2 底盘控制系统4 信息与通讯系统3 车身控制系统汽油机控制柴油机控制自动变速控制动力传动总成整体控制悬架控制制动防抱死控制牵引控制防滑控制 巡航控制转向控制 驱动控制显示：中央综合显示系统 多画面电子地图 前视窗显示电子时钟信息通讯：

摘 要随着石油资源的日益减少和环境保护要求的提高电动汽车的发展越来越受到人们的重视以往对于纯电动汽车的研究主要集中在能量存储系统电驱动系统和控制策略的研究开发方面然而在动力电池和其他技术取得有效突破之前对动力传动系统部件的设计参数进行研究是提高电动汽车性能的重要手段之一变速器是汽车重要的传动系组成在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小本设计的变速箱采用两轴式两挡和锁环式同