一填空题1.城市轨道交通线网规划中线路的选线工作很重要选线包括确定：线路走向线路敷设形式车展站距辅助线的分布2.钢轨在使用过程中常常因发生裂纹折断和磨耗等伤损而不利其使用期限就需更换因此钢轨的伤损是轨道交通线路上一个突出的问题严重影响行车安全常见几种伤损种类有：跪腰螺栓孔裂纹轨头核伤轨头剥离钢轨磨耗3.传统的轨道结构由：钢轨轨枕连接零件道床道岔和防爬器规矩拉杆及其他附属设备组成4.城市轨道交

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通系统运营组织 绪论0.1 课程简介 学时数：32 学分数：2 考核方法：平时成绩——20 (作业提问出勤等) 期末考试—

2 城市轨道交通系统运营管理单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2 城市轨道交通系统运营管理单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 主要内容城市轨道交通系统运营管理模式分类运营管理模式的适用性各城市的轨道交通运营管理模式运营管理与机制问题城市轨道交通企业组织机构轨道交通管理工作的主要内容2 城市轨道交通系统运营管理2 城市轨

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二讲 城市轨道交通系统2.1城市轨道交通系统 2.1.1 城市轨道交通系统的概念 2.1.2 城市轨道交通系统构成 2.1.3 城市轨道交通的分类 2.1.4城市轨道交通系统的主要技术指标2.2城市轨道交通方式及特点 2.2.1地下铁道 2.2.2市郊铁路

第5章 城市轨道交通系统构成 城市轨道交通系统由一系列相关设施组成这些设施包括车站线路列车控制以及通信信号系统等它们的协同工作是为用户提供满意服务的保证下面分别介绍这些设备 1 正线 正线是指供载客列车运行的线路包括区间正线支线车站正线及站线 城市轨道交通正线是独立远行的线路一般按双线设计采用右侧行车制大多数线路为全封闭．与其他交通线路相交处一般采用立体交叉在特殊条件下(如

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通的通信系统与设备目录概述地铁通信主干传输网(传输系统)系统广播系统电视监控系统时钟系统无线通信系统概述城市轨道交通信息通信系统是直接为轨道交通运营和管理服务的是指挥列车运行进行运营管理公务联络和传递各种信息的重要手段是保证列车安全快速高效运行的不可缺少的综合系统这是一个复杂的大系统各个部分互相结合协调以完成具体

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第二章 轨道交通系统的构成 轨道交通系统由一系列的相关设施组成包括车站线路列车控制以及通讯信号系统等 城轨线路由区间结构车站轨道等组成线路设计分为两大阶段： 第一阶段：规划选线阶段规划方案确定和可行性研究 第二阶段：详细设计阶段初步设计和施工设计一正线和车站 正线是指供载客列车运行的线路包括区间正线支线车站正线及站线

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级Page ? 单击此处编辑母版标题样式城市轨道交通运营系统构成城市轨道交通系统是由多个分别完成不同功能的子系统所构成的包括线路车辆车站三大基础设备和电气运行和信号等控制系统(如图2-1所示)另外的观点认为从运营功能来看城市轨道交通设施设备分属于三大系统：列车运行系统：线路车辆牵引供电信号通信等客运服务系统：车站照明自动扶梯自动检票及广播导向及乘客信息系统消

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通车站本章内容车站的分类换乘车站的建筑平面组成车站总平面布局车站建筑设计车站设备城市轨道交通车站的功能人们上下轨道交通车辆的场所在轨道交通线网构架中车站起了锚固作用车站是轨道交通线路的电气设备信号设备控制设备等集中的场所也是运营管理人员工作的场所1城市轨道交通车站分类1-1 按车站与地面的相对位置分类1-2 按运营性

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级城市轨道交通规划与设计 第二章城市轨道交通系统的构成了解：城市轨道交通系统中车辆车辆段限界轨道车站建筑结构工程概念车辆主要技术参数车辆段任务各种类型轨道结构供电系统作用组成电压等级通信系统概念组成信号系统作用环控系统概念作用给水与排水系统组成作用等理解：车辆段设计原则限界种类轨道构成类型各种结构类型及施工方法特点供电系统方式环