单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章DEH概述(3)第二节汽轮机控制系统的内容三电液控制系统的热应力监控功能1．热应力监控概述 热应力是由于金属内部热状态不同而产生的应力金属的热状态不同表现为其各个部分的温度不同因此热应力和温度差值有关假设一圆柱形金属物各部分的温度是一致的则不产生热应力若用高温工质对其加热外表面温度将升高内部仍保持原温度圆柱表面金属

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章DEH概述(2)第二节汽轮机控制系统的内容汽轮机控制系统包括以下几方面内容 一监视系统 监视系统是保证汽轮机安全运行必不可少的设备它能够连续监视汽轮机运行中各参数的变化监视参数可分为两大类：机械量和热工量 属于机械量的有：汽轮机转速轴振动轴承振动转子轴位移转子与汽缸的相对膨胀汽缸热膨胀主

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽轮机保安控制系统 大唐国际潮州发电　董少平2010年8月26日 长沙目录一汽轮机保安控制系统介绍二危急遮断系统动作三危急跳闸系统组成四 OPC电磁阀工作原理五AST电磁阀工作原理六 OPC和AST的区别与联系七AST油系统故障报警一汽轮机保安控制系统介绍 影响汽轮机安全运行的因素保安系统又称危急遮断系统(ETS)危急遮断

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章DEH概述(4)第二节汽轮机控制系统的内容五液压伺服系统1.供油系统2.电液执行机构 电液执行机构是EHC系统中的重要组成部分一般由液压缸(油动机)阀位检测器试验电磁阀和电液转换器等组成以300MW机组DEH系统为例要设置1012套执行机构分别控制2个高压主汽阀46个高压调节阀2个中压主汽阀和2个中压调节阀典型的电

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级数字电液调节问答1-1-1汽轮机控制系统的发展经历了那几个阶段 MHC→EHCAEH →DEH1-1-2汽轮机转速通常稳定在额定转速的±(1.53.0)rmin范围内求转速的变化范围是多少 若电网频率要求的精度是±0.5Hz求转速的变化范围是多少 ± 1.5rmin： 2998.53001.5 rmin

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽轮机控制系统基础培训(一)上海汇益液压控制系统工程有限郑剑成汽轮机概念利用高温高压蒸汽中的热能转变为旋转动能一种旋转机械装置主汽轮机排汽在常温下凝结成液态水经给水泵打压到主汽轮机所需的压力输送到锅炉加热蒸发至气态蒸汽高温高压蒸汽内能经汽轮机转换成旋转

密级: 秘密东方汽轮机有限DONGFANG TURBINE Co. Ltd.汽轮机数字电液控制系统说明书编 号D300X-000401ASM版本号A2009年2月Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the ful

第1章 数字电液控制系统 概述汽轮机的启动运行及安全保护是通过汽轮机控制系统实现的作为汽轮机的脑袋控制系统是汽轮机不可分割的一部分汽轮机的控制系统是从单纯的调节系统发展起来的早期的液压调节系统由主油泵提供整个系统的动力油和控制油与润滑油系统共用一个供油系统启动是靠人工操纵主汽门来控制汽轮机转速在升速过程中整个控制过程处于开环运行状态由人工监视控制当转速达到一定转速时旋转阻尼感受到转速信号产

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级OVATION组态的DEH系统1随着以微处理器为基础的分布式控制系统(DCS)技术的发展运用分散控制集中管理的设计思想不但控制的可靠性得到了更大的提高而且可大量减少操作维护人员的劳动强度我国新近投产或在建的机组大多采用纯电液调节型汽轮机数字电液控制系统如东方汽轮机厂NZK300—16．67／537／537型汽轮机配套的300M

DEH调节系统的组成DEH系统由汽轮机控制系统安全系统监视系统三部分组成汽轮机控制系统的任务是实现汽轮机的转速／负荷调节是DEH系统的最主要部分汽轮机安全系统的任务是实现汽轮机的保护跳闸以及保护试验阀门试验等功能汽轮机监视系统的任务则是实现对汽轮机转速振动轴向位移蒸汽温度／压力汽轮机金属温度等一些重要参数的测量监视功能汽轮机组的转速和负荷是通过改变主汽阀和调节汽阀的位置来控制的汽轮机控制系统

DEH转速调节系统DEH自动调节系统总貌自动调节系统是汽轮机电业控制系统的必备部分主要对汽轮机的转速和负荷进行闭环调节汽轮机控制系统有一下四种操作方式：汽轮机手动(MANUAL MODE)操作员自动(OPERATOR AUTO MODE)锅炉自动控制方式(BOILER AUTO CONTROL MODE)汽轮机自启停方式(ATR MODE) 在手动方式操作员直接控制阀位设定值的大小可以在操

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级数字电液调节(汽轮机数字电液控制系统-DEH)第一节汽轮机数字电液控制系统概述 第一节汽轮机控制系统的发展㈠发展概述汽轮机在高压蒸汽的作用下高速旋转控制系统保证了电压和频率稳定保证了在电网出现故障或机组出现故障时机组自身的安全在没有解决控制手段之前汽轮机是不能作为工业应用的只有在配备了控制系统之后汽轮机才具有真正的实用价值因此

DEH-NTK 系列汽轮机综合控制系统 操作说明书 南京科远控制工程有限 DEH-NTK 系列汽轮机综合控制系统操作说明书 南京汽轮电机（）有限责任 南京科远控制工程有限 11 主汽压控制 通过点击进入主汽压控制进入主汽压控制画面