单击此处编辑母版样式单击此处编辑幻灯片母版样式第二层第三层第四层第五层大长江有限 技术部一摩托车构造4320221大长江有限 技术部 1摩托车的基本原理简述2摩托车的构造4320222大长江有限 技术部摩托车的发展历程自行车是以人力为动力链条传动的交通工具摩托车越来越要求有良好的操纵性安全性和舒适性要求配备更多的周边设备致使摩托车发展成现在所看到的样子在自行车上加装动

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两冲程和四冲程的车的区别一结构不同 二冲程摩托车的热力部分主要由气缸盖气缸活塞活塞环等零件组成四冲程摩托车的热力部分主要由气缸头气缸头盖气缸活塞活塞环以及配气机构组成配气机构包括气门气门导管气门座气门弹簧配气凸轮配气链条配气链轮链条张紧器摇臂等零部件组成 相比较而言二冲程摩托车比四冲程摩托车体积小结构简单重量轻制造维修方便 二工作过程不同 为使发动机能连续工作燃烧需要一系列动作按

直流CDI式摩托车点火器设计方案 目 录 TOC o 1-3 h z u  HYPERLINK l _Toc171836429  HYPERLINK l _Toc171836430 第一章 摩托车点火器概述 PAGEREF _Toc171836430 h 2 HYPERLINK l _Toc171836431 1.1前言 PAGER

摩托车发动机工作原理图文版Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the full versions of our APIs please visit: :products.asposewords

摩托车发动机原理]  HYPERLINK file:C:Documents20and20SettingsAdministrator桌面摩托车发动机原理终生受用_资源之库的口袋_经验口袋_files460231_10738840_3.jpg t _blank 图1-1新大洲GY6-125发动机w_图1-2江门中裕GY6发动机}y 也许大多数人都曾感受当我们还是菜鸟时我们甚至连化油器是什么

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摩托车发动机构造 原理图气缸活塞：图6-2 气缸的另一视角图GY6气缸如图6-1所示我们从图6-1可以看到在气缸体边上有槽(或叫正时链条通道)正时链条从此通过到达气缸头其中还要安装链条的导板片(图6-3a)链条张紧器(图6-3b)图6-1中我们可以看到气缸正前方有一个孔它是用来安装正时链条的链条调整器总成的链条调整器总成如图6-3所示当正时链条发生磨损松动及异响时我们可以通过链条调整器来对其