§6-2SOLASSOLASInternational Convention for the Safety of Life at Sea《国际海上人命安全公约》SOLAS公约是1974年颁布的是现行的关于船舶与船员管理最为重要的国际公约之一《1974年国际海上人命安全公约》英文简称SOLAS 74或SOLASSOLAS公约的主要目的是提供船舶构造安全设备安全和安全操作的最低标准同时要求船旗国有义务

Evaluation Only. Created with Aspose.Words. Copyright 2003-2022 Aspose Pty Ltd.IGC CODE 国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则前 言? 国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第48届会议上(1983年6月)以MSC.61(48)号决议通过了对1974年《国际海上人命安全公约》(SOLAS 1

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级SOLAS 公约精解江苏海事局 SOLAS公约产生的背景《常用国际海事公约研究和应用》P111-1121914年《国际海上人命安全公约》 公约未能于原定的1915年7月生效 1929年 《国际海上人命安全公约》计划于1933年生效但没有如期生效194

管理补充1974年国际海上人命安全公约SOLAS公约近年修正情况:11994年10月11日以前建造的载客超过36人以上的客船在2005年10月1日或建造日期满15年(取晚者)之前要求起居和服务处所的梯道围壁和走廊应配备自动喷水器探火和失火报警系统 2. 救生设备及其配置(1)直升机降落区和登乘区2000年5月修正案(2002年1月1日生效)对直升机降落区和登乘区的要求进行了修改由适用于1

IGC CODE 国际散装运输液化气体船舶构造和设备规则前 言? 国际海事组织(IMO)海上安全委员会(MSC)第48届会议上(1983年6月)以MSC.61(48)号决议通过了对1974年《国际海上人命安全公约》(SOLAS 1974)的重大修正该修正案包括第III章和第VII章的全新文本以及第II-1章第II-2章和第IV章的修正条款新的第VII章使得以MSC.5(48)决议

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CCS Guangzhou单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级CCS Guangzhou国际公约的新要求广州分社林祯快中 国 船 级 社41320221CCS Guangzhou讨论问题：SOLAS公约2000年修正案SOLAS公约2002.12修正案海上保安修正案和ISPS规则货舱处所的检

SOLAS公约新增第II-1章3-9 条登离船设施的规定及实施一新增第II-1章3-9 条登离船设施的规定IMO以MSC.256(84)决议通过了1974 SOLAS公约修正案其中新增Ⅱ-13-9条登离船设施规定如下：12010年1月1日及以后建造的船舶应配备符合下述第2 段要求的登离船措施诸如跳板梯和舷梯以供船舶在港和在港有关操作使用除非主管机关认为符合本规定不合理或不切合实际认为符合本规

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