单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式水利与建筑工程学院单击以编辑母版标题样式单击以编辑母版文本样式第

A-02 京哈公路长春至德惠段一级公路建设项目（安龙泉互通立交工程）施 工 放 样 报 验 单 施工单位： 合同号： 监理单位： 编 号： 致监理工程师

2020年二级建造师《水利水电工程管理与实务》 　　　　　　　　2017年真题解析　　　　　 第 PAGE 15页　　一单项选择题(共20题每题1分每题的备选项中只有1个最符合题意)　　1.【11022】土坝施工放样时在施工范围内布设直接用于坝体高程放

摘要在交通土木工程中工程构造物主要指路基路面桥涵隧道及其附属构造物和排水构造物在路基施工前通过测量放样确定路线中线桩公路用地界桩路堑坡顶路堤坡脚边沟等构造物的施工位置在施工过程中通过测量放样对工程构造物外形几何尺寸进行控制和检测及时修正偏差以准确体现设计意图在工程竣工后通过测量对工程进行质量检查和验收实践证明精确地测量放样能准确控制施工质量和节约工程成本因此施工放样是工程施工过程中的重要一环

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式东华理工大学 熊助国设计制作《工程测量学》教学片 第6章 施工放样方法与精度单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第四章 施工放样方法和精度分析 4.1 概述 4.2 坐标法放样与精度精度分析 4.3 其它放样方法 4.4 归化法放样 4.5 高程放样方法 4.6 铅垂线放样 4.

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级西北民族大学土木工程学院单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第2章 工程测量放样的基本方法1 施工测量的基本任务与要求2 水平距离水平角高程的测设3 点的平面位置的测设4 坡度的放样5 曲线的测设2.1 施工测量的基本任务与要求施工测量(测设或放样) 施工测量是为了使道路中

监表5 检验申请批复单施工单位：中交第一公路工程局有限 合同号： WG17 监理单位：甘肃省交通工程建设监理? 编 号： 工程项目武罐高速公路土建工程工程地点及桩号具体部位检验内容要求到场检验时间承包人递交日期时间和签字：监理人员收件日期时间和签字：监理员评论和签字：本项目可以继续进行：

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级国家共享型教学资源库学习情景四 房屋定位放线内容提纲学习单元4.1 施工测量准备工作学习单元4.2 建筑物定位测量学习单元4.3 建筑物放线测量学习单元4.2 建筑物定位测量建筑物的定位是根据设计图纸将建筑物外墙的轴线交点(也称角点)测设到实地作为建筑物基础放样和细部放线的依据由于设计方案常根据施工场地条件来选定不

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级公路工程质量检验 测量放样测量前进行交验控制点复测 施工单位第一次补点进行导线测量水准点补点联测 出成果交监理检查 检查通过可以用于施工 用验收成果放道路中线红线边桩加保护桩加密桩引点 测原地面高程检查和图纸给的反开挖或路基填筑的原地面高程有无差别太大的话要通知项目经理打工程量变更申报交监理检查签字再交业主认可 正常施工时工

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 施工放样 第一节 施工放样概述 当施工控制网建立后为满足工程建设的要求需要将已设计好的在实地标出以便施工这个过程我们称为放样由于施工是以放样出的标桩作为依据故放样的过程不容许任何一点差错否则会

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十一章 施工放样的基本工作 已知条件：端点位置及量距方向(1)钢尺一般测设法 改变尺端点位置进行两次测设取两次测设点位的中间位置作为直线端点的最终位置(2)钢尺

用全站仪进行工程施工放样(建工方向) 培 训 教 材编写: 王劲松广东交通职业技术学院第一部分:TOPCON GTS-312全站仪的使用一仪器外观和功能说明1.仪器外观图1：GTS-312全站仪外观及各部件名称2.面板上按键功能——进入坐标测量模式键◢——进入距离测量模式键ANG——进入角度测量模式键MENU——进入主菜单测量模式键ESC——用于中断正在进行的操作退回

………………………………………装……………………………………订…………………………………线………………………………………………自检表1-1 施工放样数据记录表施工单位：中铁十五局第五工程有限合同号：LM3监理单位：山西省交通工程监理总 编 号：工程名称桩 号部 位测点或桩号设计坐标实测坐标△X△Y△L草图XYXY计算数据测站点坐标 X=

毕 业 论 文测量在施工中的放样专业班级：09级道路桥梁工程技术(5)班 姓 名： 学 号： 指导老师： 完成日期： 2009年5月10日 摘 要在国家特大及大中型项目建设中工程测量是一项极其重要的基础性工作测

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级国家共享型教学资源库学习情境7 施工测量综合实训学习单元7.1 施工放样实训7.1.1学习目标 能布设平面控制网和高程控制网 能根据设计图纸计算放样元素 能根据项目任务书制订施工测量放样方案 能利用全站仪或GPS接收机进行建筑物位置放样学习单元7.1 施工放样实训7.1.2学习任务 为了满足某学校新校

施工放样图项目名称施工单位地埋线路示意图：施工单位：村委会：监理单位：建设单位： :

重点： XXXXX 知识点： XXXXXX次重点知识点： XXXXXX PPT中其他颜色标识： XXXXXX第一部分-第一章-路基试验检测技术公路施工测量技术路基工程质量通病及防治措施2B311030 路基试验检测技术2B311031 最佳含水量的测定试验方法有击实试验法振动台法和表面振动

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级承台墩身盖梁技术交底 辛益德制作 各部位施工前首先由测量工程师用全站仪采用坐标法进行施工放样由质检员对放样结果进行复核确定无误后施工一承台基础施工： 可采用人工配合挖掘机开挖水泵明排水简易木桩板挡土板护壁或钢板桩护壁进行基坑开挖钢筋采用在现场预制成型现场常规方法安装的方法施工模板采用组合钢模板砼采用集中拌和罐车运

摘要 : 目前公路工程施工放样广泛采用全站仪进行 利用全站仪进行放样的关键在于放样点的坐标计算本文就公路中桩及中线以外各点的坐标计算进行探讨 关键词: 施工放样 全站仪 坐标计算 随着全站仪的日益普及坐标放样的方法因其准确迅速的优点而在施工中得到了越来越多的使用而利用全站仪进行坐标放样关键的问题就在于如何计算出需放样点的坐标在公路施工过程中需要进行放样的点位不外乎两种情况：一是该点位于公路中

名词解释1.工程测量学：是研究各种工程在规划设计施工建设和运营管理阶段所进行的各种测量工作的学科地形概括误差：地形测图时将相邻两地形点间的不规则曲线用该两点的直线来概括由此引起的高程误差2.水位：指水面相对于某一高程基准面的高程水准观测为确定水位的测量3.深度基准面：水深计算的起算面称为深度基准面5. 施工放样：将图纸上设计的建筑物构建物的平面位置和高程按设计要求以一定的精度在实地标定出来作