单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 电动汽车 电动汽车的概述电动汽车的特点电动汽车的分类蓄电池电动汽车(EV)燃料电池电动汽车(FCEV)混合电动汽车(HEV)电动汽车的关键技术电动汽车的结构及工作原理 1 电动汽车的概述

 TOC o 1-3 u 摘要 PAGEREF _Toc326430697 h III引言 PAGEREF _Toc326430698 h 11 电动汽车基础 PAGEREF _Toc326430699 h 11.1 电动汽车定义和特点 PAGEREF _Toc326430700 h 11.2 国内外电动汽车的发展现状 PAGEREF _Toc326430701

电动汽车充电装置技术协议2010年3月目 录1总则2使用环境条件3规范和标准4技术要求以及功能要求5其它要求6技术文件及技术服务7质量保证及试验8其它9供货范围1 总则1.1 供方保证所提供产品为性能稳定运行可靠的产品1.2 供方已通过ISO9001质量体系认证1.3 未尽事宜由买卖双方友好协商解决2 使用环境条件2.1 安装地点： 直流充电机(户内：通风良好)交

【电动汽车拆解】PCU(一)：采用双面冷却构造实现小型化图1：混合动力车的系统构成(雷克萨斯LS600h)由充电电池(镍氢)PCU(功率控制单元)驱动马达及发电机等构成PCU具有升降压转换器和逆变器功能　　电装已开始向丰田汽车的部分混合动力车型提供PCU(功率控制单元)图2：PCU(功率控制单元)主体由控制底板电路双面散热的功率半导体元件层叠型冷却器及电容器等构成PCU内的功率半导体从两面进

【电动汽车拆解】PCU(一)：采用双面冷却构造实现小型化图1：混合动力车的系统构成(雷克萨斯LS600h)由充电电池(镍氢)PCU(功率控制单元)驱动马达及发电机等构成PCU具有升降压转换器和逆变器功能　　电装已开始向丰田汽车的部分混合动力车型提供PCU(功率控制单元)图2：PCU(功率控制单元)主体由控制底板电路双面散热的功率半导体元件层叠型冷却器及电容器等构成PCU内的功率半导体从两面进

电动汽车的发展趋势报告 所属课程： 汽车新技术 指导老师： 亢凤林

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