单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级点火提前角控制吉林机电工程学校 曹 阳吉林机械工业学校 翁阳阳学习导航1234复习回顾任务载体学习要求学习内容5学习小结6自主学习传统点火系普通电子点火系微机控制点火系微机控制有分电器点火系微机控制无分电器点火系同时点火方式单独点火方式初级电路不同次级电路不同电子控制点火系统的类型复习回顾返回导航微机控制点火系

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第10章 发动机点火系统§10.1 点火系功用及分类§10.2 传统点火系统组成与工作原理§10.3 电子点火系统§10.4 微机控制点火系统§10.5 汽车电源一功用：按照发动机各缸的点火次序在各种工况和使用条件下适时可靠的供给火花塞足够的高压电使火花塞两电极之间产生足够强的电火花点燃可燃混合气从而使发动机作功二

高级汽车维修电工试卷B一单项选择题 1在汽车的8管硅整流发电机内其三相绕组的中性点上接有两个二极管形成中点电压UN是通过( C )整流原理得到UN的A.单相 B.单相桥式全波 C.三相半波 D.三相桥式全波2使电子振荡器产生振荡的基本条件包括有( B )等条件A.电压与电源 B.相位与振幅 C.振幅与反馈 D.电功率与电压3汽车的电子点火系使用高压阻

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级　　本章主要介绍的内容有： 　　● 传统点火系统　　● 电子点火系统　　● 微机点火系统　　点火系统第一节　传统点火系统　　本节主要介绍的内容有： 　　● 传统点火系统的组成与工作原理　　● 传统点火系常见的故障诊断方法　　点火系内有两个相互独立的电路：初级电路和次级电路初级电路也叫作低压电路所谓的低压指的是蓄电池电压即大约1

汽车发动机管理系统(EMS)制造商发动机管理系统(engine management system简称EMS)是在发动机电子点火和电控汽油喷射系统的基础上发展起来的集电子控制喷射排放控制电子点火起动防盗诊断等功能于一体的集成电路系统发动机管理系统能实现对发动机各系统的精确控制是改善发动机各项性能指标和排放的主要手段发动机管理系统是由微处理器各种传感器执行器组成通过传感器检测各种工作状态和参数

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 单元二 电子点火系统主要教学内容：1晶体管辅助触点电子点火系统2磁脉冲式电子点火系统3霍尔式电子点火系统4光电式电子点火系统教学重点难点：磁脉冲式霍尔式电子点火系统复习旧课:1点火系统的作用及要求2传统点火系的结构工作过程工作原理3工作特性与影响二次侧电压的因素4传统点火系的构造传统点火系统组成点火系统工作电路导入新课：传统点火系统：