点火线圈常见故障??2007-3-23 17:02点火线圈主要由初级线圈次级线固和铁心等组成在点火系统中?利用点火线圈将低压电变高压电?使火花塞产生电火花点火线圈的常见故障是线圈被击穿其故障现象是:?不能产生高压电或电压不高?使火花塞无火或火弱?造成发动机工作不正常???造成点火线圈损坏的原因有:???(1)?发动机不工作?而点火开关长时间未关断?由于电流的热效应破坏了点火线圈中的线圈绝缘???

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四讲电容电感线圈电容电容值的定义电容的电器特性容量额定工作电压电容在汽车中应用的典型：点火初级线圈中与分电器并联作用：减小触点火花延长触点寿命增强点火线圈二次电压电感线圈线圈的电磁感应定律电感量的定义影响电磁线圈磁场强度的因素线圈电流线圈匝数磁芯材料通直流隔交流线圈的应用曲轴位置传感器电磁阀继电器电喇叭喇叭继电器热线式闪光继

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第10章 发动机点火系统一功用：按照发动机各缸的点火次序在一定的时刻供给火花塞以能量足够的高压电使火花塞两电极之间产生足够强的电火花点燃被压缩的可燃混合气从而使发动机作功二分类—按照点火系的组成及产生高压电的方法不同分为：1蓄电池点火系：蓄电池点火系—由蓄电池或发电机供给12V或24V的低压直流电借点火线圈和断电器将低压电转

概述 概述点火线圈利用ECU输出的控制信号功率驱动将蓄电池的低压直流电转变成高压电以驱动火花塞点火引燃气缸内的油气混合气点火线圈简介PDF 文件使用 pdfFactory Pro 试用版本创建

[车 型] 独立点火线圈独立点火线圈检测方法问题描述装有四缸发动机的1J2 Bora系列车型上发生某缸失火现象产生原因独立式的点火线圈失效分布范围生产中的解决办法技术改进后的独立点火线圈已于2002年10月31日开始投产售后服务解决办法在进行维修之前请把所有的新点火线圈失效的情况做好统计工作查看并记录失效

技术结论问题的描述装有四缸发动机的4B8D8L8N系列车型上发生某缸失火现象原因独立式的点火线圈失效生产中的处理办法技术改进后的独立点火线圈已于2002年第30周开始投产开始装车底盘号：4B 3N 000 1158E 3A 123 0008L 3A 026 000 8N 31 000 220售后处理办法在进行维修之前请把所有的新点火线圈失效的情况做好统计工作（仅限于德