京沪线济南至徐州段电气化工程接触网设计中铁电气化勘测设计研究院2005年6月 天津编 制： 王万荣复 核 ：系统负责人： 王万荣目 录 TOC o 1-1 h z  HYPERLINK l _Toc25113240 一站名及区间长度 PAGEREF _Toc25113240 h 1 HYPERLINK l _Toc25113241 二气象条件

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第三章　高速接触网的平面设计接触网的平面设计(平面布置)是接触网设计的重要环节和重要组成部分是施工工程的重要依据 平面设计包括下述内容：确定接触悬挂类型支柱的位置类型及数量锚段的划分及走向拉出值的大小及方向支柱的侧面限界支柱装置类型及安装图号地质条件基础及横卧板的设置情况道岔群区的放大图桥隧内的设置及布置回流线吸回线正馈线及其

接触网设计计算接触网概述接触网设计接触网施工接触网运营接触网研究室SWJTU单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级接触网工程与设计西南交通大学电气工程学院接触网研究室方岩　　　　87600167fangyanhome.swjtu.edu接触网设计预可行性研究可行性研究及总体设计初步设计施工图设计接触网设计文件 ★预可行性研究及其报告 说明要建设的

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四章 跨距和锚段许可长度的决定 第一节 简单接触悬挂的受风偏移 和跨距长度 第二节 链形悬挂受风偏移和跨距 长度 第三节 半补偿链形悬挂锚段长度

高速铁路接触网系统的设计思路摘 要 本文针对既有铁路接触网的设计现状提出了高速铁路接触网系统的设计思路接触网系统的多个方面探讨了设计中应考虑的技术方向为接触网工程设计人员提出了参考性建议 -关键词 高速 接触网 设计前言 对于高速电气化铁路来说．接触网系统的各项技术参数影响着高速受流的性能在高艺过程中．接触网和受电弓的运行状态相互影响其中若有任何不相匹配的性能．就会破的

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级广州铁路职业技术学院接触网平面布置主讲:黄鉴标主 要 内 容3.站场接触网平面布置 1.接触网平面图的设计步骤2.接触网平面图的设计要求 小结一接触网平面图的设计步骤1．收集 ：线路平面图线路纵断面图 气象桥梁涵洞和隧道等图表2．室内设计：根据所收集的进行初步设计一接触网平面图的设计步骤3．外业测量：核对室内设计

接触网施工工艺第十二章 接触网平面图 接触网平面布置图是接触网主要设计文件之一是施工中应用最广的重要设计依据认真弄懂和记清这些图例学会看平面布置图对于我们掌握和了解线路情况指导施工是非常重要的第一节 接触网图例 接触网的各种设计图是以机械制图或工程制图学为基础加上接触网的各种特殊制图标记所组成接触网图例：第二节 接触网平面布置图 识别接触网的平面布置图是掌握接触网施工的最基本技巧之一除了要懂

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章 接触网的设计程序和设计组成1.1 接触网设计概述 设计工作必须进行认真深人的调查研究要坚待走群众路线贯彻执行艰苦奋斗勤俭建国的方针设计文件要体现我国的政治经济自然资源等特点所制定的技术政策要反映实践证明的成熟经验和科研成果并吸收和采用国内外的先进技术和设备 452022第一章 接触网的设计程序和设计组成

接触网技术课程设计报告班 级： 电气083 学 号： 200809249 姓 名： 卢锋 指导教师： 李亚宁 评语： 2012 年 2 月 24 日1.基本题目1.1 题目高速电气化铁路悬挂类型设计参考《高速电气化铁路接触网》京—沪高速铁路接触类型1.2 题目分析

接触网设计气象条件及单位负载的确定　　　 SWJTUDONG 2011.主讲人 董昭德西南交通大学电气工程学院2011.9.28X2417第5讲 接触网设计气象条件及单位负载的确定一 设计气象计算数据◆ 设计气象参数 ◇温度 ◇风速 ◇标准覆冰厚度 ◇污秽等级 ◇地震 ◇雷电 ◇

客运专线电分相锚段关节形式的比较分析梁艳明赵晓娜刘京童李 康陈小峰孙宝磊赵军亮摘 要：本文从供电调度员的视角结合国内客运专线运营经验对目前投运的客运专线采用的几种典型的电分相锚段关节形式进行比较分析并提出一种适用于地面感应车载自动断电过分相的接触网电分相锚段关节形式希望能对国内客运专线接触网设计标准化提供借鉴关键词：客运专线接触网设计电分相锚段关节Abstract: This paper

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2.3.4.4 接触网 接触网是独立的系统工程与多个专业有相互的接口关系把握接触网的设计范围设计容量和设计接口系统构成和基本功能是接触网设计的重点 接触网架设范围应包括正线渡线折返线联络线出入段线及龙华车辆段 接触网系统应安全可靠经济向地铁车辆提供电能满足列车远期高峰小时变电

接触网技术课程设计报告班 级： 电气083 学 号： 200809237姓 名： 张 勇 指导教师： 张廷荣 评语：2012年2月24日1.基本题目1.1题目高速电气化铁路悬挂类型设计参考《高速电气化铁路接触网》京—沪高速铁路接触类型1.2题目分析目前世界各国为满足高速受流的要求都根据自己国家高速铁路规划的动力装置(动力集中式或动力分散式)和受电弓的结构及性