第一部分 单项选择题1．汽油车检测排放时发动机应处于( C )状态A低速 B中速 C怠速 D加速2．离合器在结合时出现一次撞击声则为( B )A变速器响 B从动盘减震弹簧折断 C压盘变形 D分离轴承损坏3．柴油机发动机动力不足这种故障往往伴随着( B )A气门敲击声 B排气烟色不正常 C排气烟色正常 D气缸敲击声4．职业道德是人的事业成功的

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级爆震传感器烟台理工学校 丁绍伟爆　震　传　感　器　　用来检测发动机工作时的爆燃情况并将其转变成电信号送给ECUECU据此发出指令控制点火线圈初级电路的通断调整点火时刻发动机机体上作　用安装位置　　　　类　　型火花塞座金属垫型：在火花塞的垫圈部位安装有压电感应元件根据燃烧压力直接检测爆燃信息并将震动压力转换成电信号输出共振型：

单击此处编辑母版标题样式第一级第二级第三级单元二 发动机的检测与诊断主要内容： 发动机功率的检测 气缸密封性的检测诊断 起动系的检测诊断 点火系的检测诊断 燃油供给系的检测诊断 润滑系的检测诊断 冷却系的检测诊断 发动机电子控制系统的检测诊断项目一 发动机功率的检测学习目标： 了解发动机功率检测的类型 熟悉无负荷测功原理 能利用无负荷测功仪检测发动机功率和各缸功率均衡性

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级实验教学系列课件----电控发动机认识及检测实验重庆交通大学交通运输工程实验教学中心2009年9月 编制本节主要内容和要求：(1) 了解测试仪器和设备(2) 掌握读取故障码的过程(3) 了解传感器的故障码及根据故障码分析发动机的故障(4) 了解传感器的检测方法重点：检测项目一电控系统的工具和检测设备通用设备测试灯手持式真

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级项目六 发动机综合性能分析仪的使用 任务二 发动机技术状况检测与故障诊断 一概述 1发动机综合性能分析仪也称为发动机综合性能检测仪或发动机综合参数测试仪 2检测项目最多功能最全涉及面最广的一种仪器 3也是一种结构最复杂技术含量最高的仪器 4能检测分析判断发动

第2章发动机主要性能与检测2.1 发动机功率和转速的检测导入案例 一辆满载的汽车起步困难行驶中加速迟缓上坡无力原因是什么如何检测出故障存在于发动机部分还是底盘呢整车动力性主要取决于发动机功率的大小所以对汽车动力性影响最大的首先是发动机功率其次是传动效率及行驶系的技术状况因此在传动系和行驶系性能基本良好的情况下出现动力不足故障时检测发动机功率可以准确量化地了解汽车的动力性能转速是发动机

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级授人以鱼不如授人以渔朱明工作室zhubob2第二章 发动机检测技术主讲：朱 明高级技师高级技能专业教师汽车维修高级考评员国家经济师第二章 发动机检测技术 汽车发动机技术状况影响到汽车运行中的动力性经济性等是汽车检测的重点内容本章就发动机功率检测气缸密封性检测汽油机点火波形观测柴油机供油系检

汽缸密封性的检测汽缸密封性的检测影响汽缸密封性的因素:活塞环损坏.活塞磨损.气门气门座损坏.气门导管磨损.气缸垫损坏.气门间隙常用的诊断方法有测量汽缸压力曲轴箱窜气量汽缸漏气量与漏气率进气管真空度汽缸活塞组因磨损过大引起异响的振动测量曲轴箱内磨损金属等颗粒含量的测定一汽缸压缩压力的测量汽缸压缩压力是指四冲程发动机压缩终了时的压力汽缸压力与机油粘度汽缸活塞组配合情况配气机构调整的正确性和汽缸垫

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级真空表在发动机检中的应用利用真空表检测真空度的机理对于汽油发动机来讲在运转过程中由于进气 行程的作用在进气岐管中就会产生真空度这个真空度是由各缸在交替进行进气行程时造 成的如果该数值较高且真空表指针表现也较 稳定反映到发动机的工作中就是平稳有力加速性良好利用真空表检测真空度的机理进气岐管真空度的大小及其稳定性就和

单击此处编辑母版标题样式27单元一　发动机的检测与诊断◆项目103：气缸密封性检测1项目103 气缸密封性的检测　气缸的密封性与气缸体气缸盖气缸垫活塞活塞环和进排气门等零件的技术状况有关 在不解体的条件下检测气缸密封性的常用方法有：测量气缸压缩压力测量曲轴箱窜气量测量气缸漏气量漏气率测量进气管负压等　在就车检测时只要进行项或两项就能确定气缸密封性的好坏　2项目103 气缸密封性的检测学习目标1．