船舶下水通用工艺根据我厂的现有状况船舶下水一般采用滑道重力式滑行下水方式1.1下水应具备的条件1.1.1舱壁甲板以下船体外壳板的焊缝已按规定进行了检验并已合格1.1.2船体水下部分的附件均已安装完毕质量符合要求1.1.3舱壁甲板以下船体工程已完工并经密性试验合格1.1.4主尺度测量完毕首尾吃水尺度标志经检查认可1.1.5船体外壳(水下部分)的涂装工程已完质量符合要求最后一道涂料已全部干燥1.

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第八章 船舶下水第八章 船舶下水§8-1 船舶下水的主要方法和设施§8-2 纵向涂油滑道下水过程的分析及计算§8-3 纵向涂油滑道下水设施和工艺措施船舶下水是将船舶建造区域移向水域的

气囊下水过程中船体与气囊安全性研究主要内容1 气囊下水简介2 气囊下水强度和安全性评估方法3 气囊刚度计算4 实船计算及与滑道下水的比较第1章 绪论1.2 船舶与海洋平台建造方法综述 钢材型材切割加工钢材型材预处理小组立(部件装配)平面分段装配曲面分段装配分段涂装分段总组船台(坞)合拢船台(坞)下水码头舾装系泊试验试航交工管子加工制作舾装件制作单元模块制作大型舾装件制作二次涂装总组下水交工

船舶下水一船舶下水的方式二船台纵向下水计算 首跌落判断 尾跌落判断 最小抗昂倾力臂 尾浮时刻首部最大支反力 最大可能的滑行距离 三船台纵向下水强度校核四工艺措施 挖泥 压载调整 首部船体内结构加强 抛锚制动船舶下水高等工程力学上海交通大学工程硕士船舶与海洋