.我们‖打〈败〉了敌人 　　②我们‖〔把敌人〕打〈败〉了深圳湾填海区软基处理第8标段施工组织设计 编制 审核 总工 一九九八年九月 目 录B-

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级主线四标K11865K12940段软基处理方式的情况汇报各位： 我院承担的广佛江快速通道江门段工程K11865K12940段需进行软基处治的路基长度共635米 原施工图设计K11900K13900段连同高边坡涵洞钻孔桥梁共布设12个钻孔软基孔(含涵洞孔)6个辅道施工图时本段布设软

粉 喷 桩 施 工 技 术 方 案本合同段桥头路段采用粉喷桩软基处理累计87019米设置粉喷桩的目的是减少桥头路堤的沉降所以对粉喷桩施工要求极为严密质量要求很高为保证粉喷桩的施工质量我们将选用带电脑装置的GPP-5型粉体喷射搅拌钻孔机实施施工计划配置钻机1台工人15人根据以往生产经验每小时大约钻进45-50米现每天按双班制考虑每天大约能生产1000--1200米计划年月日开工至年月日完成粉喷

新华港务有限道路堆场软基处理工程试夯施 工 方 案 2010年12月1编制依据及执行的标准规范《新华港务有限码头工程岩土工程勘察报告》(中交第四航务工程勘察设计院有限)甲方地基加固合同强夯技术要求《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202—2002)《水运工程测量规范》(JTJ203—2001)《公路土工试验规程》(J

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级软基处理中CFG桩施工讲解金井湾大道道路工程I标段 什么叫 软基处理 建筑之前如果地基不够坚固为防止建筑后地基下沉拉裂造成建筑物不稳定等事故需要对软地基进行处理使其沉降变得足够坚固提高软地基的固结度和稳定性至设计的要求这个过程叫做软基处理又叫软

第一章 京沪高速软基处理施工技术方案一粉喷桩施工技术方案高速铁路对地基变形量的要求很高要求工后沉降为0桥头过渡段不大于是5CM在高速铁路施工中经常会遇到软弱路基必须采取加固措施使大部分沉降量在施工期内完成尽量降低使用期的残余沉降量粉喷桩是目前经常使用的加固软基技术的一种粉体喷射搅拌加固软土地基是通过专用的深层喷射搅拌机械将粉状加固料用压缩空气喷入地基深部凭借钻机回转钻头的叶片与原位软土强制

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 软地基处理专利新技术 ——低位高真空分层预压击密法 针对深厚淤泥层即能满足工后沉降要求又能满足承载力要求开发了该项技术： 利用低位预压控制消除深层土体的适量沉降 利用高真空击密法在浅层形成一定厚度的超固结硬

一工程概况龙穴大道(港区段)工程地处珠江口属珠江冲积岛屿后被围垦为农田本标段河涌水沟发育填筑土种植土淤泥粘土粉砂淤泥质亚粘土中砂砾砂强风化花岗岩弱风化花岗岩桥位淤泥层较厚层厚在10.5m至19m软基处理是路基施工中的重要环节在施工中切实做到：严格施工顺序保证材料质量专业队伍施工质量措施有力软基处理完毕后按设计程序进行堆载(超载)预压并以路堤沉降位移观测进行施工监控和效果检测软基处理的进度直接

料场项目场地(强夯)软基处理施工组织设计批准人：项目经理：项目副经理：审核：项目总工：二○○八年三月Created with an evaluation copy of . To discover the full versions of our APIs please visit: :中冶武汉勘察研究院有限  PAGE 1

第一章 编制说明1.1编制范围莆田至永定(闽粤界)高速公路永春至永定泉州段A6合同段工程施工任务起讫里程为K35000K42550全长7.63km(含长链80.218m)软基处理主要工程内容包括：路基基底换填涵洞基底加固等1.2编制依据1.2.1 莆田至永定(闽粤界)高速公路永春至永定泉州段A6合同段(K35000K42550)施工合同文件施工图纸技术规范及其它参考1.2.2 我公

目 录一 编制依据 2二 工程概况 2三 施工组织机构及施工部署 4四 施工目标

技术交底记录工程名称乐自高速公路LJ13工程施工单位中铁十局有限交底提要软基清淤施工技术交底交底日期2011.2.1交 底 内 容整体施工程序示意施工准备—测量放线—挖除淤泥—装车弃运—回填片石—找平压实—铺设土工格栅及碎石压实层—片石填筑抛石棱体—路基填筑—护坡淤泥换填施工施工准备组织技术人员全面熟悉设计图纸了解设计意图对整个工程的施工部施

碎石桩施工方案一工程概况自隆高速K10170-K10224段软基处理段面积2572平方米该段软基厚度4.05.0米最大填筑高度4.05m对该段软基采用碎石桩处理桩径50cm间距1.8m梅花形布置处理后总沉降为17.0cm稳定系数1.842二工期安排 本分项工程计划施工工期为20天计划开工时间为2013年3月22日完工时间为2013年4月11日三人员机械设备仪器 1.人员配备试验路段现场

沪宁高速公路江苏段软土地基综合处理技术研究和实践摘要：本文着重介绍了依据试验路段和评估的成果运用更切实际的沉降计算方法优化软基处理优化路基施工用动态控制法确定铺筑路面的时间科学安排施工有效的减少工后沉降使全线软基路段满足设计稳定要求达到了缩短工期提高工程质量之目的为全线一次建成和提前通车提供了保证并取得节省工程费5000万元的经济效益关键词：沉降　压缩　超固结1　概述　　沪宁高速公

施工现场围蔽方案工程名称：扩建工程--软基处理部分工程地点：施工单位： 中国铁建港航局有限编制单位：扩建工程项目部编 制 人： 编制日期：2012年 12月 16 日审 核 人： 审 批 人： 审批日期： 年 月 日 施工现场围蔽方案目的为了保护南坦大桥扩建工程--软基

软基处理公路工程中的软基变更试几乎每条公路都会面临着的问题本文试图从工程实践中对当前软土路基的试验处置做一些有益的探讨一般对于软基工程的确认施工监理与业主之间总是有不一致的地方因为这牵涉到较大工程量的变更变更有两方面的变更一是对设计软基工程量的变更由于设计上各方面的原因施工单位在施工中对深度和广度会提出一些变更的申请二是施工单位在实测工程时会发现一些原设计上没有但施工中却存在的软基不管是那种

软基处理-砖渣换填施工方案工程概况我单位承建标段起讫里程为K0000K2300路基清表后进行原地面碾压K0674K2300段路基大面积出现弹簧现象挖探坑勘查发现此段原地面以下约50cm范围内为高含水量粘性土粘性土下有厚度不等的软质胶泥通过建管中心设计单位监理单位施工单位四方现场办公对此段软弱地基采用砖渣进行换填处理二施工工艺流程施工准备 测量 集料准备(砖渣) 摊铺及平

大丽高速公路五合同段(K23793K27900)软基沉降观测方案编 制： 纪 海 涛 审 核： 王 喆 批 准： 凌　 建 　国 中交第三航务工程局有限大丽高速公路五合同段项目经理部2010-6-20 Created with an evaluation copy of Aspose.Words. To discover the ful

深圳湾填海区软基处理工程(Ⅱ期)第5合同段施工组织设计概况编制依据《深圳湾填海区软基处理工程(Ⅱ期)施工图设计》(与第5合同段有关的图纸) 及其设计变更(补充)通知单铁道部科学研究院深圳研究设计院1998年5月2000年4月《深圳湾填海区软基处理(Ⅱ期)工程项目施工招标文件》及其补充通知深圳市土地投资开发中心2000年4月18日由建设单位组织及自行对工地现场考察所了解的情况有关施工技术规范规

软基处理专项施工方案1.工程概况工程范围及地质情况本合同段软基主要分布在K37490和K38589K38675两段K37490段地表分布着层厚左右的种植土下面淤泥质土厚度约下部为层厚的亚粘土或中粗砂下伏中密的卵石K38589K38675段软土层厚层顶埋深上部为亚粘土下部为含砾石亚粘土处理方法针对该段软土路基工程地质条件及 HYPERLINK : 工程监理具体要求K37968段采