单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级§7.2 沿修正角航线起始进近修正角航线的构成仪表进近图公布的无风数据结合机型计算的无风数据沿修正角航线起始进近的实施程序沿修正角航线起始进近的实施方法 一修正角航线的构成出航时间的规定：计时从IAF点(必须是一个导航台)开始1到3分钟以0.5分钟为增量根据飞机分类(ABCD)分别予以公布返回MC出入航转弯IA

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级总结复习基本概念仪表进近程序： 航空器根据飞行仪表并对障碍物保持规定的超障余度所进行的一系列预定的机动飞行精密进近： 在最后进近航段可以为航空器提供航向道和下滑道引导的仪表进近如：ILSPAR等非精密进近： 在最后进近航段只能为航空器提供航迹引导而不能提供下滑引导的仪表进近如：NDBVOR等1.1.1 程序结构进近航段

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级终端区飞行与导航供飞机由航线飞行程序顺利安全地过渡到进近着陆程序而提供的一个飞行空域一般以仪表进近程序所依据的归航台为中心半径25NM的区域外加5NM的缓冲区25NM5NM仪表进近程序IAP(Instrument Approach Procedure)根据飞行仪表提供的方位距离和下滑信息对障碍物保持规定的超障余度所进行的一系列