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特许经销商内部技术培训系列教程 Service ●Training 2003 Version电子控制发动机冷却系统电子控制发动机冷却系统此系统最先应用于APF(1.6 L 74 KW 4缸直列)发动机上未来生产的发动机上将逐步推广冷却液温度调节冷却液的循环(节温控制)冷却风扇的介入控制均由发动机负荷决定是此系统独有的特征有利之处：部分负荷时获得良好的燃油经济性减少CO和HC的排放电子控制发动机冷却