踏板摩托车由于发动机裸露在外面冷却方式一般为风扇强制风冷所以踏板车发动机的温度比同排量的跨骑车要高对于它的散热方式也提出了更高要求为保持摩托车外观美丽的持久性踏板摩托车的日常保养相对于跨骑车来说要复杂一些主要要注意以下踏板摩托车的日常保养常识9点：?1机油更换频率为每800-1500km次换时用统一发动机清洁剂洗一次(35元500CC装一瓶可以用三次换时放掉30机油然后再加入统一发动机清洁剂

踏板摩托车发动机原理TOC o 1-3 h u  HYPERLINK l _Toc1508 化油器： PAGEREF _Toc1508 2 HYPERLINK l _Toc14187 曲轴箱: PAGEREF _Toc14187 4 HYPERLINK l _Toc21340 缸头： PAGEREF _Toc21340 4 HYPERLINK l

踏板摩托车调校改装方法交流踏板摩托车调校改装 ?? ?一台普通的发动机对于大多数人来说不须任何改动已经够用了但对于机器爱好者而言是远远不够的那么该如何以最少的投入来改变这台发动机的表现呢 ? ?? ?是否可以通过调校的手段来达到目的呢如果可以那需要调校哪些部件呢调校之后会否对发动机造成伤害呢 ?? ?调校应该是整体而不应是局部的局部调校的效果是有但潜力不大无法使引擎的性能发挥至极限首先从