第十章 单点系泊系统第一节 概 述海上油田的原油输出目前大多采用铺设海底管道或油轮驳运两种方式而油轮驳运则需设单点系泊供停靠油田产量稳定高产时这两种方法各有利弊当油田开采寿命可疑时(产量少不稳定)不宜采用海底管道因其投资大难于回收施工难度大工期长在海水过深和环境条件恶劣时还无法施工采用单点系泊系统就可解决此难题同时无论单点系泊系统以何种类型系住油轮都可自由地绕着单点系泊转动能使油轮处于海

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级2007年度新到大学生培训系列油气集输工艺 ----单点系泊及浮式生产系统王聚锋(13752601263)中海石油(中国)有限天津分2007年10月25日目录第一节 单点系泊系统第二节 浮式生产系统概述第三节 浮式生产储油轮的工艺系统第四节 原油储存第一节 单点系泊系统一概述●全海式集输

FPSO系泊系统设计上的考虑吕立功 景勇 温宝贵 刘振国(中海石油基地采油服务)摘 要作为具有高科技含量的系泊系统是FPSO(浮式生产储卸系统)的关键组成部分根据不同的环境条件和作业要求其系泊方式也是不同的其中单点系泊系统(Single Point Mooring System---简称SPM)用的最多最普遍本文从介绍FPSO系泊系统入手对目前应用较为广泛的几类系泊方式进行了较为详细