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第一章 微电脑控制自动空调系统 第一节 概 述 汽车空调器在经历了手动空调器和自动空调器两个发展阶段后目前已出现了用微电脑控制的自动空调器手动式的空调器只能按驾驶员所设定的鼓风机空气温度和鼓风机转速不断运行而自动空调器则通过检测车内温度车外温度和太阳辐射等等根据驾驶员所设置的温度自动调节鼓风机空气温度和鼓风机转速从而将车内温度保持在设定的温度 在微电脑控制

《汽车空调技术》课程标准一前言：课程性质和特点本课程是中等职业学校汽车摩托车运用与维修专业一门专业选修课程课程内容包括汽车空调制冷的基本原理与结构汽车空调的检修两大部分通过对汽车空调的制冷和制热原理结构典型汽车空调和维修技术的讲述使学生掌握汽车空调的制冷制热与除湿的基本原理和组成部分掌握汽车空调的特点及有关维修保养技术设计思路：围绕项目教学法 结合本课程实践性强等特点采用理论教学与实践相结合

售后服务科技术支持组 一 汽 － 大 众FAW－VOLKSWAGEN技术经验交流4292022售后服务科技术支持组引言汽车空调作为一种选择设备是在1940年由美国Packard汽车首次提供1941年Cadillac随即效仿但到1960年初汽车空调才普及第一台现代汽车空调系统是1960年由Cadillac推出的空气调节： 所谓空气调节就是对空气进行如下处理： 1冷却

《专业综合实训》课程报告实训名称： 汽车空调压缩机的拆装与测绘 姓 名： xxxxx 学 号： 0740202116 班 级： 07机制(1)班指导老师： xxxxxxxxx xxxxxxx大学 机械工程学院2011.01汽车空调压缩机拆装与测绘实训报告xxxxxxxxxxxxxxx一实训目的实习目的：?⒈了解汽车空调压缩机的构造和原理?⒉

电动涡旋式压缩机在纯电动客车轿车以及混合动力轿车混合动力SUV已得到广泛的应用为汽车产业的节能减排做出了积极的贡献涡旋式压缩机技术是在往复式斜盘式旋叶式之后发展起来的新一代先进和成熟的技术涡旋式压缩机与传统式压缩机相比具有容积效率高(提高30)性能好功耗低(绝热效率提高10)制冷速度快启动力矩小效率高高可靠性和噪音低等一系列优点制冷界一致认为涡旋式压缩机是新一代最理想的汽车空调压缩机电动压缩