人机工程学在汽车驾驶室设计中的应用【文章摘要】 简述人机工程学的概念及其别名进而阐述此学科的特点和研究方向举例说明人驾驶汽车在道路上驾驶建立了一个人一机器一环境系统并加以解释说明从而引出哪些方面涉及到人机工程学在汽车驾驶室设计中的应用然后加以详细论述(运用人机工程学的具体方面)：一驾驶室显示仪表的设计原则二驾驶室内操纵器的设计原则三座椅设计四驾驶室作业空间设计五驾驶室作业环境设计并对第五条

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级人机工程学与汽车驾驶室的关系分析：1.人机工程学与汽车驾驶室的关系 人在驾驶车辆时几乎所有的动作都是在坐姿状态下完成的因此驾驶室是坐姿活动空间在汽车的坐姿活动空间设计时放松坐高是确定驾驶室主要高度的主要参考依据在设计时也要综合考虑座椅的倾斜座椅垫的弹性衣服的厚度以及人坐下和站起来活动等重要因素坐姿眼高是确定视线和最佳视线

各总成配置和特点A.脑袋：杰狮驾驶室 B.心脏：柯索发动机 C.躯干：底盘A. 驾驶室好看：造型 头型——欧洲高顶设计 (牵引车和载货车)高顶设计自卸车)低顶设计造型弧线圆润高端重卡霸气十足驾驶室型谱耳朵——豪华后视镜腮帮——侧导风板鼻脸口——双V前脸造型眼睛——集成式璀璨前大灯脂粉——色泽饱满的高档漆面 驾驶室十年不锈穿驾驶室可选颜色玫瑰红 珍珠白

驾驶室视线图(盲区图)设绘通则1 主题内容与适用范围1.1 本标准规定了驾驶室视线图(盲区图)的设绘依据基本要求内容要点图面要求注意事项校审要点质量要求以及附录(样图相关标准等参考)1.2 本标准适用于详细设计阶段驾驶室视线图(盲区图)的设绘2 引用标准及设绘依据图纸2.1 引用标准：下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时所示版本均为有效考虑到所有标准都有