110-27.5kV牵引变电所的设计摘要 为了满足铁路发展的需要铁道部决定将郑州至潼关段陇海线全线扩能改造改造既有变电所全部扩能增容有些线段还要新增加牵引变电所本文就需要增加的某牵引变电所进行简单设计本文根据原始与要求选择牵引变电所的电气主接线图根据要求选择短路点对牵引变电所进行短路计算计算出110KV侧及27.5KV侧短路电流与冲击电流周期分量电流由短路计算的结果与设计牵引变电所

常州东牵引变电所的设计1 绪论1.1 课题研究的目的意义牵引变电所是电气化铁路牵引供电系统的心脏它的主要任务是将电力系统输送来的三相高压电变化成适合电力机车使用的电能而电气主接线反映牵引变电所设施的主要电气设备以及这些设备的规格型号技术参数以及在电气上是如何连接的高压侧有几回进线几台牵引变压器有几回接触网馈电线通过电气主接线可以了解牵引变电所等设施的规模大小设备情况1.2 电气化铁路的国内外

牵引变电所一次部分设设计摘要：本设计主要针对220kV双边供电的牵引变电所进行一次部分设计和研究主要的工作是对牵引变电所一次主接线设计和电气设备选型其中主接线设计主要包括主接线方案设计和选择必须符合电气主接线的基本要求和基本设计原则电气设备选型包括主变压器的选择短路电流的计算绝缘设备的检验主要是关于电气设备的动稳定热稳定性开关设备的选型和校验以及对室内外母线各个支持绝缘子和穿墙套管电压电流互

课程名称：供变电工程课程设计设计题目：牵引变电所电气主接线设计院 系： 电 气 工 程 系 专 业： 电气工程及其自动化 年 级： 姓 名： 指导教师： 2010 年 月 日课 程 设 计 任 务 书专 业 电气工程及其自动化 姓 名