单元设计:车辆检测模块:方案一:地感线圈环形线圈车辆检测器是传统的交通检测器其工作原理为在道路上埋设感应线圈感应线圈与车辆检测器连接当车辆经过线圈时由于线圈电感量的变化车辆的通过状态变化将被检测到同时将状态信号传输给车辆检测器由其进行采集和计算如图1为地感线圈平面开凿图图1 地感线圈平面开凿图优点:环形线圈车辆检测器相对于其他检测器具有低成本高可靠性高检测精度全天候工作的优点是目前应用最广泛