Click to edit Master title styleClick to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level第三节 主减速器设计(Design of final drive)一 主减速器的结构形式(The structure of final drive)主减速器可根据齿轮类型减速

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级§5-1 齿轮机构的应用和分类第五章 齿轮机构及其设计4222022§5-1 齿轮机构的应用和分类1. 了解齿轮机构的类型及功用? 2. 理解齿廓啮合基本定律 3. 了解渐开线的形成过程掌握渐开线的性质渐开线方程及渐开线齿廓的啮合特性? 4. 深入理解和掌握渐开线直齿圆柱齿轮啮合传动需要满足的条件? 5. 了解范成法切齿基

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第三章 驱动桥设计一主减速器的齿轮类型设计采用单级减速驱动桥再配以铸造整体式桥壳二主减速器主从动锥齿轮的支承形式　　　图2-3　主动锥齿轮悬臂式支承　　　　　　图2-4　主动锥齿轮跨置式图2-5　从动锥齿轮支撑形式三主减速器计算载荷的确定1. 按发动机最大转矩和最低挡传动比确定从动锥齿轮的计算转矩从动锥齿轮计算转矩 (2-1) 式中：——猛接离合