预制(30米40米)T梁专项施工方案一编制依据和原则1编制依据本专项施工方案是依据《龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段招标文件》《龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段第2合同施工图设计》和技术要求编制的并遵照如下标准和规范：1.1龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段土建工程施工招标文件及龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段土建工程第二合同段合同文件1.2公路工程技术标准(JTGTB01-2003)1.3公

泉三高速公路泉州支线NHA5标后张法预制梁实施性施工组织设计一编制说明(一)编制依据1福建省泉州至三明高速公路泉州支线(南安至惠安)工程资格预审文件施工招标书工程量清单及补遗书等有关2招标人提供的设计图纸设计文件设计3交通部颁发的现行规范标准规程和规则4现场踏勘调查所获得的有关5我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平劳力设备技术能力以及从事既有公路扩建施工经验和桥涵施工经验

1 悬臂拼装梁段应提前预制提前的时间应得合设计要求 保证预制梁段获得足够的养护时间其强度及弹性模量达到设计 要求昆凝土干缩徐变较小2 制梁台座必须坚固稳定无不均匀下沉台座顶面或 底模顶面应与桥梁梁底设计线形相一致并应在每次制作梁段前进行全面检查发现变化及时调整3 梁段接缝面设有定位销或剪力齿时其位置尺寸平 整度和预埋件的规格数量位置必须符合设计要求4 预制梁段吊运前应将设计要求张拉的预应力

Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth levelClick to edit Master title style T梁先简支后连续体系转换施工技术公路与建筑学院邓小军项目特点：先简支后连续梁桥是由预制梁与墩顶现浇连续段共同组成是一种兼顾简支梁桥和连续梁桥优点的桥型其施工特点是先按