汽车产品研发过程中整车NVH性能的设计与控制流程:翁建生 ??来源:LMS??时间:2009-11-16 10:49:13随着我国汽车产业的跨越式发展汽车的大众化和普及作为顾客可直接感受的汽车NVH性能备受顾客和汽车厂商的汽车的NVH性能作为等同于安全性燃油经济性和排放等性能的重要性能之一 在研发过程中如何进行整车NVH性能的设计与控制是值得探讨的重要课题 HYPERLINK ht
第一章 整车集成1.1 总布置图绘制1.1.1 意义根据新产品规划和概念设计确定车身总布置方案然后再绘制总布置草图然后开始进一步的造型设计其中整车总布置草图的绘制对后期的开发设计起到依据和指导作用1.1.2 总布置草图的绘制1.1.2.1 第一版总布置图-概念草图1.1.2.1.1 相关输入及流程为了给造型提供工程依据和下一步设计提供指导绘制出总布置概念草图总布置草图的绘制开始于
总布置篇第X章 整车附件系统布置本章主要针对整车附件系统的布置进行说明主要的部件系统有:座椅机罩锁及开启机构总成车门锁及内外开启机构加油盖锁及开启机构总成背门锁及开启机构车门限位器天窗内后视镜外后视镜安全拉手玻璃升降器隔音隔热垫玻璃遮阳板遮阳帘行李舱网兜随车工具气弹簧铭牌标识行李架密封条缓冲块堵塞1.1 座椅系统1.1.1 座椅的种类及结构汽车座椅是汽车使用者的直接支承装置它的主要作用
整车总布置设计流程三维网技术论坛 a9 H( V P0 j??j2 o U B9 z6 u- U T( W) ) .3dportal??k 5 y1 g D.3dportal.3dportal [( I- g I7 X我们在对一辆全新整车进行总体布置设计和一辆整车局部改型设计布置时往往采用不同的方法 P G0 1 V r9 W0 E) 8 x6 u(
大学生F1方程式赛车整车设计摘要本文基于汽车理论课程实践所做的BAJA赛车模型并结合FSAE赛车比赛规则和赛道的布置特点进行拓展设计一款大学生F1方程式赛车从赛车底盘角度出发本文侧重于汽车车架的设计因为车架是整车的重要组成部分它不仅承受着来自路面的各种复杂载荷同时也是其他总成的安装载体通过有限元法对车架结构进行分析对提高整车的各种性能有重要的意义本文根据《中国FSC大赛规则(2012)》要求