边坡锚索施工方案一工程概况:渝湘高速公路黔彭段D23标(YK77920K81044.545)锚索施工中1K79480K79635为单锚墩挡墙基础加固数量70个2K79680K79715为单锚墩挡墙基础加固数量15个3K80560K80780(凉水井段)路堑左侧高边坡30米第二三级边坡采取单组锚索框架坡面防护数量162个4K80520K80600挡墙边坡基础单锚索加固数量99个其余边坡为钢筋锚
F2K58657F2K59065边坡支护施工组织设计一工程概况设计一级边坡采用锚杆格构加固锚杆类型为全粘结HRB335φ28螺纹钢锚杆分7m和11m两种二级三级边坡采用锚索框架结构加固锚索型式为无粘结预应力锚索采用6φ12.7mm高强度低松弛无粘结钢绞线集束而成二级边坡锚索张拉吨位483.64KN锚固段长9m三级边坡锚索张拉吨位642.27KN锚固段长12m由6根钢绞线组成钻孔直径150㎜入
一工程概况本工程位于济南市东南方向距市中心大概20km属济南绕城高速公路第五合同段K24956---K24200路堑高边坡滑坡区域该段路堑边坡原设计为锚杆(810m)挂网喷砼于2000年五月中旬开工当施工到距坡顶40米时因各种因素于2001年3月17号整个边坡体30多万方的滑蹋滑蹋厚度25—30米滑坡体变形较大考虑加固施工难度和大削坡对周围坡体的不利影响表层一定深度(10米左右)坡体宜做清除