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舵令及操舵基本方法编者 五月风飞舵令的发令复述及报告方法见下表：OrderReplyReport发令复诵报告MidshipMidshipMidship正舵正舵正舵Port fivePort fiveWheel is port five左舵五左舵五五度左Port tenPort tenWheel is port ten左舵十左舵十十度左Port fifteenPort fiftee

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 确 定 位 置执教者： 赵 霞 (一)N.营地小大学问 表示方向的说法最运用在自航海中而航海指示方向用的是指南针而指南针一头指着南一头指着北所以为了方便看方向我们一般是以南北方向为基准

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大副见习报告1.7 利用天体确定船位和罗经差 随着科学技术在船舶上的不断应用很多驾驶员在用惯了GPS后就感觉学测天定位没有意义了用习惯了ARPA雷达后就认为利用陆标或天体导航没有必要了他们这样想就错了我认为作为一名优秀的航海者首先要有丰富的航海知识和技能而不能依托如今先进的仪器设备把我们原本最原始最适用的方法给丢了假如万一那天设备出故障了使船舶处于危险之中那我们该怎么办呢因此作为一名大

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对大副工作的认识和心得体会——轮二副： 尊敬的：你们好我是富源轮二副 于2011年3月3日在京唐港上船工作在船上工作和生活中我安分守己尽心尽力做好本职工作此外我积极上进充分利用闲暇时间努力学习大副业务知识抓住机会模拟实践大副业务技能特别是在某某船长和某某大副的悉心传授教导下我不断学习领悟自觉已掌握大副在船工作的基本程序方法技巧和注意事项以下是我对如何做好大副工作的理解和体会不

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