中华人民共和国行业标准 公路桥涵设计通用规范General Code for Desigh of Highway Bridges and CulvertsJTG D60—2004主编单位：中交公路规划设计院 批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2004年10月01日 ?中华人民共和国建设部 二○○四年四月二十六日前言本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发 [1996]1085 号文《关

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第十 章 作用(或荷载)及作用(或荷载)效应组合 新颁布的〈公路桥涵通用规范〉JTG D60-2004(以下简称〈通用规范JTG D60〉)修订了公路桥涵结构设计的作用效应的组合方式及其组合系数引入了作用的短期效应组合和长期效应组合并提出了各种可变作用短期效应组合时的频遇值系数和长期效应组合时的准永久值系数引入了公

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级10.7.1张拉控制应力10.7公路桥涵预应力混凝土构件混凝土结构设计原理10.预 应 力 混 凝 土 结 构进行超张拉时对钢丝钢铰线不能超过：0.80fpk对于精轧螺纹钢筋不能超过0.95fpk 对于钢丝钢绞线:对于精轧螺纹钢筋:10.7.2 预应力损失x——从张拉端至计算截面的长度可以近似取该 管道在构件

中华人民共和国行业标准 公路桥涵设计通用规范General Code for Desigh of Highway Bridges and CulvertsJTG D60—2004主编单位：中交公路规划设计院 批准部门：中华人民共和国交通部实施日期：2004年10月01日 ?中华人民共和国建设部 二○○四年四月二十六日前言本规范系根据中华人民共和国交通部交公路发 [1996]1085 号文《关