重庆市城市快速轨道交通第二轮建设规划(20122020)及线网规划环境影响报告书(简本)目录 TOC o 1-2 h z u  HYPERLINK l _Toc299959882 1 总论 PAGEREF _Toc299959882 h 4 HYPERLINK l _Toc299959883 1.1任务由来 PAGEREF _Toc299959883 h 4 H

重庆轨道交通发展前景2重庆轻轨交通的发展已成为现实　　轻轨交通不是梦山城险道变通途重庆轻轨交通的建设顺乎民意山城人民多年来就盼望建一条快捷安全舒适的交通线经过十年筹建今朝已全面启动轻轨较新线工程从1998年起历经十年筹建1999年9月项目建议书终获国务院正式批准目前该线一期工程已列入第四批日本海外经济协力基金19992000年度贷款计划工程已于1999年12月26日启动2004年全线正式通车

重庆轨道交通1号线朝天门—小什字(6)—较场口(2)—七星岗(4)—两路口(3)—鹅岭—大坪(2)—石油路—歇台子(5)—石桥铺(5)—高庙村—马家岩—小龙坎—沙坪坝(9环)—杨公桥—烈士墓—磁器口—石井坡—双碑—赖家桥—微电园—陈家桥(7)—大学城(7)—尖顶坡(不是尖坡顶)—团山堡—秀湖公园—璧山城北—璧山青杠2号线　　较场口(1)—临江门—黄花园(渝中区)—大溪沟—曾家岩(4)—牛角沱

重庆轨道交通一号线工作总结接到杭州维管段人劳室通知于2010年11月20日赴重庆支援重庆轨道交通一号线的牵引供电运营工作至今已将近四个月在此期间很荣幸任新线电力调度一职并与该运调中心职员共事共同做好电力调度本职工作在大家的共同努力及默契配合下做到在首次送电到调试验收期间无一事故发生并形成规范作业稳妥施工的大好安全局势先后参加多次重要培训从中学到了丰富的专业知识受益匪浅工作中发扬运管凝

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重庆轨道交通地下车站出入口建筑设计初探?摘要：本文从设计角度探讨如何使重庆轨道交通地下车站出入口建筑在满足功能要求的前提下实现与城市整体景观环境的和谐共生关键词：重庆地下车站出入口建筑设计?????? 出入口是联系车站内外的重要空间节点是乘客进出车站的流线通道其建筑体量虽然并不大但由于一般出现在大都市较为繁华的地区因而受都市文化影响较深出入口的外观形象往往集中反映了城市建设水平和设计师对城市