进口汽车标志A  HYPERLINK :.51autoaodi t _blank 奥迪 德国 奥迪(AUDI)的创建历史可追溯至整整100年以前在18世纪末德国便已有30多家汽车制造厂作为汽车工程师的奥迪的创始人奥古斯特霍希与其他的汽车工程师一样并不满足只替他人打工而是非常希望拥有以自己的名字命名的品牌1899年他在德国创立了以自己

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一奥迪前身——汽车联盟股份有限(Auto Union AG)于1932年由老奥迪DKW霍希和漫游者四个独立的汽车制造合并而成四环标致就代表这四个对于今天的奥迪来说它们就是奠基石同一星球同一奥迪同一品质如果说完美对别人意味着努力追求那么对于奥迪则意味着在何处都必须创立完美的标准　　长

奔驰会考虑到年轻人现在也想买豪车所以呢他过去只有S系后来他就发明了E系发明了C系就是整个奔驰给你算的这个年龄段你可能从第1次买车到你买到大G那你可能需要花掉500万那这500万就交给了奔驰

PUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·NiuPUSPA ·Niu德国汽车的发展梅赛德斯——奔驰宝马大众奥迪保时捷梅赛德斯——奔驰 德国汽车品牌被认为是世界上最成功的高档汽车品牌之一其完美的技术水平过硬的质量标准推陈出新

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风行再出好车有军工品质四出排气配分体大灯帅过保时捷卡宴对于保时捷来说卡宴的存在更像是摇钱树一般事实证明也确实如此在保时捷旗下卡宴是卖得最好的车型之一也是保时捷每年收益的大头当然卡宴能在市场中脱颖而出不仅仅是因为它品牌的知名度更多的是卡宴本身的产品力够强大在市场中的表现才能有恃无恐不过卡宴终归是保时捷打造所以它的起步价格已经让大部分人望而却步顶配的车型更是接近200万一般老百姓都买不起还好国内车市中

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1 4 2009 2 9 004 2007 1210 47 44 1 15 2007 17 14 15 13 2 2005 1990 48 138 1990

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第2章 著名汽车概览2.1 德国汽车1.奥迪汽车 1899年汽车制造天才奥古斯特·霍尔茨(August Horch18681951年图2-1)开创了奥迪的历史他于1902年正式成立了霍尔茨汽车(Horch AG)从而成为德国东部汽车制造业百年历史的缔造者图2-1 奥古斯特·霍尔茨

前言 德国是现代汽车的发祥地是生产汽车历史最悠久的国家自从1886年卡尔-本茨发明第一辆汽车至今德国的汽车工业已经走过了120多年的发展历程回顾这120多年的历史德国汽车工业的发展也和世界其他国家一样经历了发明实验不断完善 迅速发展和高科技广泛应用这样四个阶段而且每一个阶段的发展一直都与德国的政治经济社会文化等领域的重大事件紧密联系在一起作为全球三大汽车强国之一汽车工业在

进口汽车标致A  HYPERLINK :.51autoaodi t _blank 奥迪 德国 奥迪(AUDI)的创建历史可追溯至整整100年以前在18世纪末德国便已有30多家汽车制造厂作为汽车工程师的奥迪的创始人奥古斯特霍希与其他的汽车工程师一样并不满足只替他人打工而是非常希望拥有以自己的名字命名的品牌1899年他在德国创立了以自己

单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级Page ? 单击此处编辑母版标题样式世界上各国车标汇种 2.2 德国汽车品牌2.2.1 奔驰汽车 奔驰汽车是世界十大汽车之一总部设在德国斯图加特.创始人是卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒 奔驰的商标经过了几次的变化最终是简化了的形似汽车方向盘的一个环形圈围着一颗三叉星 三叉星表示在陆海空领域全方位的机动性环

德国人不开大排量轿车一是节油更主要还出于环保方面的考虑?德国马路上小型车当道?德国 的三多现象：即两门车多两厢车多多功能旅行车多即使是富人别墅区家门旁停的也大都是一些普普通通的车德国富人都开小车谁要是在马路上看到开豪华宝马奔驰的人那准是农民6不过如果贵宾上车后已经坐在那里这时候那里就是上座千万不可让贵宾上车坐定后再请他（她）挪动座位??气魄雄伟质地优良的高速公路网络发生交通事故前后所有车都会移动让

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级汽车概论第2章 著名汽车概览2.1 德国汽车1.奥迪汽车 1899年汽车制造天才奥古斯特·霍尔茨(August Horch18681951年图2-1)开创了奥迪的历史他于1902年正式成立了霍尔茨汽车(Horch AG)从而成为德国东部汽车制造业百年历史的缔造者图2-1 奥古斯特·霍尔茨

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