单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级轨道结构理论与轨道力学第三章　钢　　轨第一节　钢轨重型化钢轨断面的设计原则钢轨断面形状的发展趋势钢轨重型化后轨道的受力特点(1)抗弯功能工字钢的变形头大：加厚头部以提供更多的可磨耗面积延长寿命腰长：加高轨腰提高抗弯能力底宽：加宽轨底提高抗弯稳定性1.轮载断面形状及其设计原则(2)减小局部应力各局部连接圆弧：R2-5mm轨头圆弧

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级轨道结构理论与轨道力学主要学习内容第一章 绪论 第一节　国内外轨道交通的主要发展趋势 　 第二节 我国重载提速及高速铁路运输的发展概况 　 第三节 高速重载铁路线路中的主要技术问题第二章 轨道结构的承力及传力特性 第一节 轨道结构垂向的承力及传力特性 轮载接触斑与接触应力

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级轨道结构理论与轨道力学第二章　轨道承力与传力特性第一节　轨道垂向承力与传力特性作用在轨道上的垂向力：　　轮载　　轮轨垂向动附加力(1)静轮载(机车货车客车动车)1.轮载及动轮载(3)最大轮载限值40kN 60kN(4)轮重减载率限值0.6 0.652.轮轨接触应力(1)轮轨踏面正常椭圆接触斑2b=10mm2a=14mm正常接触