LNG槽车贮槽绝热结构设计李兆慈 徐烈 张洁 孙恒(上海交通大学制冷与低温工程研究所)李兆慈等LNG槽车贮槽绝热结构设计天然气工业200424(2)8587摘要 液化天然气槽车是LNG陆地输送的重要工具而将高真空多层绝热方式应用于LNG槽车在国内尚属首次介绍了高真空多层绝热的原理并与真空粉末绝热等其他绝热形式进行了分析比较指出高真空多层绝热是一种超级绝热方式具有导热系数低绝热空间小有效质量轻

LNG槽车紧急情况处理办法一紧急情况分类(一)槽车出站前发生泄漏(二)槽车行驶过程中发生超压状态(三)槽车发生翻车受撞等交通事故(四)槽车真空意外丧失(五)槽车处于火灾环境二应急处理方案1.槽车出站前发生泄漏的应急方案(1)驾驶员押运员发现装车时发生泄漏如漏气量微小立即关闭进液阀门协助站内操作工检测漏气点(2)驾驶员押运员检测出槽车泄漏量较大(液体呈现喷洒状态时)立即气动关闭紧急切断阀门 (