目　录  TOC o 1-3 h z 第一章 斜口连杆加工工艺 PAGEREF _Toc156811173 h 31.1 连杆的结构特点 PAGEREF _Toc156811174 h 31.2　连杆的材料和毛坯 PAGEREF _Toc156811175 h 51.2.1 选择连杆的毛坯材料 PAGEREF _Toc156811176 h 51.2.2

摘 要连杆是柴油机的主要传动件之一本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计连杆的尺寸精度形状精度以及位置精度的要求都很高而连杆的刚性比较差容易产生变形因此在安排工艺过程时就需要把各主要表面的粗精加工工序分开逐步减少加工余量切削力及内应力的作用并修正加工后的变形就能最后达到零件的技术要求第一章 汽车连杆加工工艺1.1 连杆的结构特点连杆是汽车发动机中的主要传动部件之一它在柴油机中把作用于活

连杆连杆是发动机的主要传动件之一本文主要论述了连杆的加工工艺及其夹具设计连杆的尺寸精度形状精度以及位置精度的要求都很高而连杆的刚性比较差容易产生变形因此在安排工艺过程时就需要把各主要表面的粗精加工工序分开逐步减少加工余量切削力及内应力的作用并修正加工后的变形就能最后达到零件的技术要求 第一章 汽车连杆加工工艺1.1 连杆的结构特点连杆是汽车发动机