单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级《汽车发动机原理》课件第二章 发动机实际循环与评价指标目录第一节 四冲程发动机的实际循环第二节 发动机的指示指标第三节 发动机的有效指标第四节 机械损失与机械效率第五节 提高发动机的有效效率的途径第一节 四冲程发动机的实际循环一发动机实际循环 四冲程发动机的实际循环是由进气压缩燃烧膨胀排气5个热力过程组成通常用气缸内

EGR的作用：1.降低NOx废气中CO2会吸收大量热而NOx的产生就是因为缸内温度太高9 4 n: Z m Q) B S4 I O h. 2.对于自然吸气的发动机增加EGR可以降低部分负荷的油耗废气中多原子分子可以增加混合气的比热比从而增加热效率同时加入EGR可以降低泵气损失对于自然吸气汽油发动机来说EGR的节油效果相当于VVT的效果但是有进气歧管气门积碳的缺点2 A H y v0 ]5