无预留孔接收井盾构调头推进施工技术方宇林摘要:随着城市轨道交通的发展为解决由于轨道交通建设所带来的交通拥堵等问题综合平衡成本进度管线搬迁等诸方面因素特别是在城市交通的主干道上越来越多的车站施工采用了封闭井形式(即顶板封闭形式)或者在车站主体结构施工结束进行道路翻交这便给隧道盾构施工带来很大的影响本文将通过对上海轨道交通杨浦线(M8线)复兴路站陆家浜路站区间隧道工程的调头推进施工介绍无预留孔盾