审 定日 期2006.12审 核标 检校 对描 校编 制描 打陈希春17000DWT散货船技术设计船 体 说 明 书ZXS4912(Ⅳ) – 100 – 02SM 台州市振兴船舶设计研究所标记数量修改单号签 字日 期总面积m20.72共 页12第 页1会 签底图登记号旧底图登记号一总体性能 1．船型本船为钢质全焊接结构单甲板方尾前倾首柱带球首单机单桨单舵短艏楼和艉楼柴油机直

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级1 第六章 甲板结构 学习内容第一节：横骨架式甲板结构第二节：纵骨架式甲板结构第三节：货舱口舱口悬臂梁和支柱结构第四节：散货船油船和集装箱船甲板结构特点2

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级 第三章 初 稳 性3-1 概述3-2 浮心的移动稳心及稳心半径3-3 初稳性公式稳性高3-4 船舶静水力曲线图3-5 重量移动对船舶浮态及初稳性的影响3-6 装卸载荷对船舶浮态及初稳性的影响3-7 自由液面对船舶初稳性的影响3-8 悬挂重量对船舶初稳性的影响3-9 船舶进坞及

18000DWT散货船船体说明书1．概述：　　本船为钢质单甲板双层底设顶边舱和底边舱结构单机单浆柴油机驱动的艉机型散货船设有四个货舱设首楼尾甲板上设五层甲板室该船航行于国内近海航区及我国沿海各主要港口以装散货为主兼装干杂货可装运散煤建材等货物散装货物装载时应在整个货物处所范围内水平均匀堆放2．主尺度及数据： 总　　　长： LOA 149．932米 设计水线长：

船体加放余量及补偿量的规定前 言本标准参照《船体工艺手册》和兄弟船厂企业标准并结合本的实际施工情况编制而成本标准由上海外高桥造船有限提出本标准由设计部归口本标准起草部门：设计部生产运行部本标准主要起草(编制)： 李伟兴 曹永樑 标检：徐玉珍 审核：孙嘉钧本标准由总工程师 南大庆 批准?

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Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level第一章 舱容和布置地位船舶设计原理封面第四章舱容与布置地位4.1 概述运输船舶中载重量(DW)占排水量比例较大的船称为载重型船舶例如散货船油船等这类船舶对载重量和舱容的要求是确定船舶主尺度时考虑的主要因素如果船舶的主尺度主要是由所需的布置

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第五章 抗沉性 本章重点 1船舶在一舱或数舱进水后浮态及稳性(破舱稳性-Impaired stability)的计算 2从保证船舶抗沉性的要求出发计算分舱的极限长度即可浸长度的计算 ● 抗沉性定义：指船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定浮性和稳性● 在船舶设计阶段需要考虑抗沉性问题抗沉性是用水密舱壁将船

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级稳性基础培训讲义 2010-04主尺度定义总长—Loa首尾端水平距离设计水线长—Lwl 设计水线首尾端水平距离垂线间长—Lpp 设计水线首端至尾部舵柱或舵杆中心线水平距离型宽—B 型船设计水线处最大宽度型深—D 基线到上甲板边线最低点的垂直距离设计吃水—d 基线到设计水线的垂直距离干舷—F 设计水线到上甲板边线最低点处上甲板

Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level第一章 绪 论船舶设计原理封面第一章 船舶设计概要1.1 船舶设计特点系统性船舶设计必须贯彻系统工程的思想考虑问题要全面决策时要统筹兼顾在总体设计中一定要处理好主要矛盾和次要矛盾的关系一艘船舶是由许多部分组成的一个大系统通常

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级船 舶 工 程 简 介 讲师： 内 容船舶工业的现况与前景船 舶 设 计船 舶 组 立 船 舶 搭 载船 舶 下 水船 舶 试 验船舶工业的现况与前景 整个地球表面积约为51000万平方千米其中陆地面积只有14900万平方千

Click to edit Master text stylesSecond levelThird levelFourth levelFifth level第一章 绪论船舶原理与设计封面第七章总布置设计7.1 概 述总布置设计是船舶总体设计的重要内容之一它不但对船的使用效能和航行性能有十分重要的影响而且是其他各项设计和计算的主要依据总布置设计是总揽全局性的一项工作它不仅涉及到各个方面而

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第四章 船底结构学习目标知识目标 1．能简单叙述船底结构形式及船底结构受力情况 2．能正确描述各种底部结构形式的构件组成结构形式各构件的名称所用型材布置及相互连接方式 3.能正确描述油船散货船底部结构特点 4.能简单叙述基座结构轴

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级船 舶 设 计 原 理(Ch10)第十章 新船型与新技术在船舶设计中的应用§10-1 节能船型船舶设计中的应用§10-2 节能技术船舶设计中的应用第十章 新船型与新技术在船舶 设计中的应用 船舶节能研究主要在两个

船舶(首制船)设计任务书1.船体与舾装船舶用途航区及类型项 别根据实际用途选取相关项目(为多选项) ?用 途公务船 □工作船 □渔船 □工程船 □客船 □油船 □货船 □航 区长江 □沿海 □近海 □无限航区□类 型尾楼 □中楼 □前楼 □单桨 □双桨 □平衡舵 □功 能公务接待 □航政管理□水

NAPA船舶设计(英文翻译)这一章总的介绍了一下船舶设计的过程解释了从一个草稿开始到完整的船型的设计的必要步骤在这一章我们应该注意学习从草图开始的方法在这一章对于很相似的型船可以通过型船改造和参数设计来得到最初的船体曲面下面的插图表示了画图原理的层次点和角度是画图的最基本组成单位它们并不是单独被定义的而是通过不同的线来定义的面的定义有几种方法：1.一组曲线定义的一个面2.平面柱面双柱面旋转曲

船舶管系生产设计规范目 次前言Ⅲ1 范围12 规范性引用文件13 设计依据14 设计准则25 设计内容36 设计程序37 设计方法6图1 管系布置的间距6图2 管子与电缆风管的相对位置6图3 空气管在主甲板上的高度尺寸7图4 测深管底端安装位置8图5 测深管末端安装位置8图6 两阀间距10图7 卫生设备安装高度10图8 区域划分图12图9 通过水密甲板非水

行业概述船舶设计的服务对象船舶设计服务的对象为造船行业造船业对设计的依赖性很高船舶设计为船舶建造提供专业技术服务处于船舶工业产业链的最上游船舶设计决定了船舶的技术规格与重大指标也在一定程度上决定了船舶的建造成本由于船舶设计是船舶工业体系中最重要的一个环节因此船舶设计被称为造船之母船舶设计是船舶安全航行和行业管理的需要船舶设计是船舶安全航行和行业管理的需要航运是世界最古老的交通方式之一随着世界

单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级第一章 船舶基础知识第一节 船舶形状一船舶尺度1.船舶主要尺度船舶作为一种外形庞大的工业产品一个复杂的空间几何体它的大小也用尺寸标注来表示如同某些产品标注其外形尺寸一样这些表征船舶大小的尺寸称为船舶的主要尺度钢质船体的内表面称为船体的型表面凡是量到型表面的尺寸称为型尺寸钢质船舶的主要尺度通常都是指的型尺寸总长LOA ―船体型表

全船舱底压载水管系设绘通则1 主题内容与适用范围1.1本标准规定了全船舱底压载水管系图的设绘依据基本要求内容要点图面要求注意事项校审要点质量要求以及附录2本标准适用于详细设计阶段的全船舱底压载水管系图设绘技术设计和施工设计亦可参考使用2 引用标准及设绘依据图纸2.1 引用标准 下列标准所包含的条文通过在本标准中引用而构成为本标准的条文本标准出版时所示版本均为有效所有