板式无碴轨道大体上可以分为日本板和德国板两类此次研究的对象主要参照日本板日本无碴轨道技术以新干线板式无碴轨道结构为代表具有无碴轨道的线路稳定性刚度均匀性好线路平顺性耐久性高的突出优点可显著减少线路的维修工作量日本板式无碴轨道已有成熟的技术和丰富的施工经验其铺设范围已从桥梁隧道发展到土质路基和道岔区其定型的无碴轨道包括适用于高架桥和隧道的A型板式无碴轨道框架式轨道板适用于土质路基上的RA型板式