日本高速铁路防灾安全监控系统简介关键字： 日本高速铁路?? 来源: 车务在线?? 更新时间： 2007-02-12　　日本是一个灾害多发国家台风暴雨大雪地震等自然灾害频繁新干线自 1964年10月开业至今保持着无一乘客伤亡的优异成绩每天运行列车750列运送旅客75万人次以上列车晚点平均小于1min首先应归功于日臻 完善的防灾安全保障体系　　(一)沿线灾害监测及管制措施　　1.地震监测及运行管

７ 通信技术 日本新干线的通信技术经历了30多年的发展如今新建的新干线与２０世纪６０年代初东海道新干线刚开通时相比已大大改变了面貌不可同日而语２０世纪６０年代初光纤通信还没问世计算机网络还在初期阶段半导体集成电路尚在室内试验研究漏泄同轴电缆也没有实用化所以可以说新干线通信技术的发展就是一般通信技术发展的体现就是通信技术计算机技术电子技术发展的综合 新干线通信网是日本铁路