2011中国主流轻量化重卡一览分析东风商用车东风天龙整车质量降低1吨自重约8.5吨技术特点:新材料和替代材料的应用如发动机变速器等采用铝合金并在一些零部件上尝试使用镁合金在地板车架纵梁等采用高强度钢板进行生产和试制在部分管路工具箱等部件使用塑料橡胶等材料对车辆进行模块化设计包括对悬架发动机车桥等零部件进行模块化设计通过减少冗余的零部件实现整车轻量化将零部件进行跨功能整合把具有相同功能的部件整