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21737-300飞机低高度飞行时增压系统工作特点.doc
737-300飞机低高度飞行时增压系统工作特点山航现有青岛－济南烟台－济南青岛－大连青岛－临沂航线特点是航线时间短飞行高度低一般高度为5000米左右在此高度飞行时737-300飞机增压系统的工作相比高高度飞行时有鲜明的工作特点增压系统的工作737-300飞机增压系统分为模拟式数字式控制但无论哪种控制增压系统的工作目的就是在不超过机体结构所能承受的最大压差下(7.45或7.8psi)尽量使座舱
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