摘 要双离合器式自动变速器是基于手动变速器发展而来的其工作原理是通过将变速器挡位按奇偶数分开布置分别与两个离合器连接通过离合器的交替切换完成换挡过程以实现动力换挡它综合了 AMT的优势和 AT 动力换挡的优点具有很好的换挡品质和车辆动力性经济性比较适合我国日前以手动变速器占主导地位的情况 故在此通过研究进一步了解其工作原理与动力传递方式关键词: 离合器 自动变速器换挡机构 DSG的发