#双叉骨独立悬架# 相关文档
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（毕业设计）现代途胜2.0GL轿车悬架设计毕业论文.doc
摘 要随着汽车工业的发展人们对汽车的乘坐舒适性和安全性的要求逐渐提高因此对汽车的悬架系统和减振器也提出了更高的要求这次设计的现代途胜轿车的悬架系统是具有实际意义的本次设计主要内容是：现代途胜轿车的前后悬架系统的结构设计前悬架采用的是目前较为流行的麦弗逊式独立悬架后悬架采用的是平顺性较好的双叉骨独立悬架前后悬架的减振器均采用双作用液力减振器还进行了悬架参数的确定弹性元件的设计计算导向机构
日期：2022-04-24 格式：.docx 页数：15页 大小：2.5MB 发布：
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