摘 要伴随着社会科技的不断前进现代汽车车身造型设计也在迅速变革与发展人机工程学空气动力学和现代化制造方法的发展促使汽车车身造型的不断更新和完善传统与创新艺术风格的有机结合也影响着车身总布置的美学实践然而每一款新车型的问世都离不开车身造型和它的设计工具汽车车身布置设计是汽车概念设计阶段的一项相当重要的方案设计工作本次设计首先从车身造型设计的研究的意义研究的任务研究的方法及未来车身开发的前景进行

摘 要随着高速公路的不断发展汽车车速的不断提高车流密度也不断增大现代汽车对制动系的工作可靠性要求日益提高因为只有制动性能良好制动系工作可靠的汽车才能充分发挥出其高速行驶的动力性能并保证行驶的安全性由此可见本次制动系统设计具有实际意义 对于福田风景轻型客车的制动系统设计首先制定出制动系统的结构方案本设计确定采用前盘后鼓式制动器串联双腔制动主缸HH型交叉管路布置其次计算制动系统的主要设计参数(