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第二章 - 飞行原理本章讨论飞行中支配作用于飞机上力的基本物理定律以及这些自然定律和力对飞机性能特性的影响为了胜任的控制飞机飞行员必须理解涉及的原理学会利用和抵制这些自然力 现代通用航空飞机可能有相当高的性能特性因此飞行员充分领会和理解飞行艺术所依赖的原理是越来越必要的 大气结构飞行所处的大气是环绕地球并贴近其表面的一层空气包层它是地球的相当重要的一个组成部分就像海洋或者陆地一样然而空气不同

版翎航智能科技工作室培训 教材多旋翼无人机知识手册前 言随着多旋翼无人机的应用日趋广泛多旋翼无人机的入门门槛越来越低到手飞个人航拍机等对操作人员的要求几乎是零对毫无基本常识和经验的人来说也可以操作但这些都为人身和财产安全埋下了巨大的隐患出于以上考虑本教材阐述了多旋翼无人机的基本原理总结了飞行过程中的注意事项操作方法以及如何规避风险这是一本适合飞行初学者的教材旨在普及航空知识和飞行常识等基本

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升力与浮力气体的升力与浮力相同之处：都是物体表面的压力差但是这压力差的产生机制不一样升力产生需要流动着的气体飞机升力：根据能量守恒流速大的气体压强小于流速小的气体压强飞机机翼上表面较弯曲下表面较平直人为使流过上表面的气流流速大于下表面于是产生了压力差这就是飞机的升力由于机翼方向是可变的所以飞机的升力不是总向上风筝升力：吹向风筝的风被风筝阻挡突然减速造成风筝的迎风面的气体压力骤然增大而风筝背面

乘机安全十点1要注意选择直飞班机统计数据指出大部分空难都发生在起飞下降爬升或在跑道上滑行的时候减少转机也就能避免碰到飞行意外　　2在选择飞机机型方面应该选择至少30个座位以上的飞机专家指出飞机机体越大受到国际安全检测标准也越多越严而在发生空难意外时大型飞机上乘客的生存几率也相对较小飞机来得高　　3熟记起飞前的安全指示飞行安全专家表示各种不同机型的逃生门位置都有出入乘客上了飞机之后应该花几分钟

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