先锋68轮自沉事故2008年5月11日1140时江苏扬州先锋船务有限所属先锋68轮在长江口南支灯船东南侧约10海里处(30°56′367N122°21′485E)遇风浪自沉事故直接经济损失约280万构成水上交通大事故一船舶概况船 籍 港：扬州 改建日期：2006年4月建造地点：扬州 建成日期：2004年4月船 长：米 型 宽：米 型

威海H轮触碰事故调查情况2009年12月08日 2007年X月X日XX时许XX有限责任所属H轮载丙烯酸丁酯931吨从大连驶往广州途中在镆铘岛外与水下沉船发生触碰事故导致该轮船壳受损并倾斜船长下令抢滩导致该轮在镆铘岛灯塔东南约300米处触礁搁浅事故造成该轮左舷一号货舱及双层底压载舱破损吨丙烯酸丁酯外泄入海直接经济损失约180万元无人员伤亡构成重大水上交通事故一船舶概况及载货情况(一)船舶概

2.某货轮在某港装货后航行途中不慎发生触礁事故船舶搁浅不能继续航行事后船方反复开倒车强行浮起但船底划破致使海水渗入货舱造成船货部分损失为使货轮能继续航行船长发出求救信号船被拖至就近港口的船坞修理暂时卸下大部分货物前后花了10天共支出修理费5 000美元增加各项费用支出(包括员工工资)共3 000美元当船修复后继续装上原货起航次日忽遇恶劣气候使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿(1)试从货

一艘新船试航为何突遭劫难(2015-01-20)　　1月15日15时在长江江苏靖江段安徽蚌埠籍拖船皖神舟67第一次试航便遭遇翻船事故船上25人全部落水　　历经45个多小时的搜救截止到17日13时30分最后一名遇难人员被发现至此船上25名人员3人获救(中国籍)22人死亡(含外籍人员8名)　　皖神舟67是一艘什么样的船事故瞬间船舶正在进行的360度全回转试验是怎么回事一艘新船试航即遭此劫难原因何

期末案例分析试题(70分) 根据下列事故报告分析事故原因提出安全建议以标准事故调查报告的形式提交华源顺18轮沉没事故调查报告2003年10月12日约0016时厦门华源顺船运有限所属华源顺18轮从福州台江港驶往天津港途中在渤海湾水域(概位38°N118°E)遭遇大风浪舵机出现故障舱盖板滑落导致货舱进水沉没全船17 名船员2 人获救15人失踪事故发生后交通部成立了以中国海事局及天津厦门

和德轮与浙岱渔11524轮碰撞事故2008年4月11日约0558时巴拿马籍和德轮在东海海域(概位：31°01＇30″N123°20＇09″E)与中国籍渔船浙岱渔11524轮发生碰撞造成浙岱渔11524轮沉没10人失踪的水上交通重大事故一船舶概况(一)商船船名：和德(HAN LORD)船旗国：巴拿马呼号：3EOD9IMO编号：8301242船体材料：钢质船舶类型：散货船船长：米型宽：米总吨：

诺曼底号遇难记教学设计金陵中学 沈子豪一教材分析：《诺曼底号遇难记》主要讲述诺曼底号与玛丽号船相撞在一片混乱中船长哈尔威沉着指挥使所有乘客与船员获救而自己却与轮船一起沉入大海表现出哈尔威船长忘我无畏忠于职守的崇高形象围绕这一主题采用情景教学展开学习二教学目标： 1．理清小说脉络感受哈尔威船长在海难事件中所表现出沉着冷静机智果敢的优秀品质2．引导学生理解哈尔威船长与船共存亡忠于职守的崇高