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实训十 二:麦弗逊式独立悬架的拆装与调整一实训目的及要求1.了解弹性元件减振器的结构及工作情况2.掌握独立悬架的拆装3.掌握常见轿车前悬架的正确拆装二实训仪器设备1.麦弗逊式独立悬架一套或轿车一辆 2.弹性元件和减振器若干套3.拆装工作台若干张举升器常用专业工具若干套三实训内容与操作步骤1.实训内容⑴前悬架总成拆装⑵副车架下摇臂和横向稳定杆拆装⑶减振器的检查和更换2.操作步骤⑴前悬架总成拆装
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全新方式钣喷流水线:8小时做完8天的活 俗话说常在河边走哪能不湿脚在每天川流不息的道路上车辆发生小的擦刮在所难免之后就需要进行油漆修补 一次普通的车身油漆修补在一些品牌4S店甚至需要八天才能完成要开车接送小孩要周末外出游玩的人是多么的无可奈何同时过多的油漆修补也是4S店的负担排队长时间的等候修补漆品质下降4S店的油漆修补工人频繁的加班在传统的生产工艺下员工艰苦的工作环境也长期得不到改善
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汽车维修案例分析案例一一汽捷达怠速不稳故障现象:一辆1999款捷达轿车配置ATK发动机行驶里程超过20万km该车怠速耸车转速忽高忽低遇红灯时常会熄火更奇怪的是开空调不提速怠速转速也不爱影响(按理说如果开空调不提速应该出现怠速转速降低甚至熄火的现象)故障分析与诊断:接车后用修车王SY380电脑诊断仪调出故障码显示系统正常没有故障码看来只能用常规方法检查测试燃油油压为280kPa拔掉油压调节器真
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捷达燃油供给系统和燃油喷射系统的检修 一电控喷射系统的结构与维修 (一)安装位置 1电控燃油喷射系统主要结构总成的安装位置如图6-4所示 图6-4 燃油供给系统部件安装位置1-活性炭罐N80的电磁阀1 2-空气流量计(G70) 3-曲轴箱通风连接管加热电阻(N79) 4-λ传感器(G39)4孔插头连接 5-节气门控制单元(J338)
大众双离合变速箱DSG的维修 (直接换档变速箱DSG)??1DSG壳体内部有一个机电模块该模块包含控制单元阀体和电磁阀(见图12)这是该变速箱的控制中心正是他控制K1和K2离合器的工作??图1图22发动机的扭矩由K1和K2离合器分别传递到相应的输入轴上K1离合器(K1?CLUTCH)和1号输入轴(INPUT?SHAFT1)产生135档K2离合器(K2?CLUTCH)和2号输入轴(INPUT?
Hier klicken um Master-Titelformat zu bearbeiten.Hier klicken um Master-Textformat zu bearbeiten.Zweite EbeneDritte EbeneVierte EbeneFünfte Ebene奥迪现场指导培训课程名称:7-疑难案例故障讲解奥迪A4L基础课程培训内容7.1 疑难故障一:发动机失火7.2
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