求重心法第17章 剪切和挤压F剪切面连 接 件:在构件连接处起连接作用的部件特 点:可以传递载荷但尺寸较小接触部位受力较复杂不是典型杆件难以精确计算实用计算:可以假定应力分布的一种近似计算通过实验测定构件破坏时所假定的应力大小单剪切Fs挤压变形:在外力作用下连接件与被连接件在相互接触的侧面上会产生一种相互挤压作用这种变形称之挤压破坏有两种形式:(1)螺栓被压扁 (2
第三节剪切和挤压一、剪切的概念及实用计算1剪切的概念当杆件受到两组大小相等方向相反且彼此很接近的平行力作用时,两组离间的平面会发生相对错动而变形,此种现象就叫做剪切变形 受力特点:外力特点是大小相等,方向相反,作用线相距很近。变形特点:截面言外力的方向发生相对的错动 剪切面:发生相对错动的截面剪切面的特点:总是平行外力的作用线,且在两个外力作用线之间2、剪切应力 零件受到剪切作用时,其内部就会产生
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材料力学第3章 剪切和挤压 本章主要内容§3-1 剪切与挤压的概念§3-2 剪切和挤压的强度计算剪切的工程实例§3-1 剪切与挤压的概念剪切件简化如下图螺栓连接铆钉连接销轴连接平键连接榫连接焊接连接剪切受力特点:作用在构件两侧面上的外力合力大小相等方向相反且作用线很近变形特点:位于两力之间的截面发生相对错动一.剪切的强度计算FF得切应力计算公式:切应力强度条件:常由实验方法确定
强度计算(Strength numeration)截面57?:切应力和挤压应力1013322
—— 有关联接件的强度计算 工程结构和机器是由若干构件或零件装配起来的其中起连接作用的部件称为——联接件如销钉(pin)螺栓(bolt)铆钉(rivet)键(key)等联接件的作用是显而易见的它的强度问题是材料力学要专门研究的课题工程事故 1998年9月10日上海东方航空一架波音747客机在上海虹桥机场降落前发现前起落架无法打开在空中盘旋三个小时排除故障未果后紧急迫
工程中受剪的构件很多特别是连接件中更为常见:如螺栓销钉键铆钉和焊缝等 测出实验的受力荷载用上述的公式求出名义剪切强度极限t剪切强度条件和挤压强度条件可解决的问题:由挤压强度条件: 例:已知铝板的厚度为 t剪切强度极限为 为了将其冲成图示形状试求冲床的最小冲力
—— 有关联接件的强度计算 作用在连接件两侧面上的分布力的合力大小相等方向相反作用线垂直于轴线且相距很近当挤压力超过一定限度时联接件或被联接件在挤压面附近产生明显的塑性变形称为挤压破坏 例如:滚珠和轴承套表面出现的梨皮状点蚀就是由于接触疲劳导致深度在以下的小块剥落的破坏现象二受剪构件的两方面的假定五挤压强度条件键上的剪力Q=T=60P 挤压力Pbe=T=60P05PP4在蓝线所在截面的
有关联接件的强度计算工程结构和机器是由若干构件或零件装配起来的,其中起连接作用的部件称为联接件,如销钉(pin),螺栓(bolt),铆钉(rivet),键(key)等。联接件的作用是显而易见的,它的强度问题是材料力学要专门研究的课题。工程事故1998年9月10日,上海东方航空一架波音747客机在上海虹桥机场降落前,发现前起落架无法打开,在空中盘旋三个小时排除故障未果,后紧急迫降成功。经事故鉴
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