单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二层第三层第四层第五层单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二层第三层第四层第五层装载机液压系统介绍2液压传动的基础知识转向液压系统工作装置液压系统装载机液压系统介绍3帕斯卡原理 ——液体不可压缩处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递速度的传递按容积变化相等的原则液体的压力由外载荷建立认为泵一出油就有压力是错误的能量
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二级第三级第四级第五级装载机液压系统一液压传动的基础知识2帕斯卡原理 ——液体不可压缩处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递速度的传递按容积变化相等的原则液体的压力由外载荷建立认为泵一出油就有压力是错误的能量守恒重物充满油面积小面积大 力压力×面积速度流量÷面积功率速度×力3液压系统原理图常用线型和符号粗实线:主管路和主油
单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二层第三层第四层第五层单击此处编辑母版标题样式单击此处编辑母版文本样式第二层第三层第四层第五层装载机液压系统介绍2液压传动的基础知识转向液压系统工作装置液压系统装载机液压系统介绍3帕斯卡原理 ——液体不可压缩处于密闭容器内的液体对施加于它表面的压力向各个方向等值传递速度的传递按容积变化相等的原则液体的压力由外载荷建立认为泵一出油就有压力是错误的能量
装载机上应用液压传动的系统主要有工作装置液压系统转向液压系统变矩-变速液压系统等它具有结构紧凑动作灵活运行平稳操作方便轻巧等优点但是由于液压传动是以液体作为传递动力的介质故容易产生泄漏运行时间较长后还容易出现过热工作无力内部元件损坏等故障液压传动故障的出现具有突发性隐蔽性而且涉及的元件比较多给故障诊断和排除带来极大的困难因此在维修液压系统时必须弄懂其工作原理和正确分析故障原因的基础上才能保证
液压基本知识50G工作液压系统故障诊断 故障检测及排除故障检测及排除 分配阀转斗阀杆第一动臂油缸大腔至分配阀之间的管件接头及安装的结合面有明显的外漏发生第二分配阀的动臂换向阀阀杆未能回中位(由于换向阀阀杆被卡动臂大腔先导阀阀芯由于卡滞未能复位动臂大腔先导阀阀体有沙眼内漏等原因造成)使得动臂油缸小腔与泵口大腔与回油口相通第三动臂油缸内漏的同时动臂小腔相对回油口也有泄漏第四控制油路组合阀中的选择阀由
转向液压系统培训培训中心 转向液压系统转向液压系统 50F装载机转向液压系统与工作装置液压系统采用双泵合流结构转向液压系统主要由BZZ6-1000同轴流量放大器YXL-F250F-N7优先阀Ф100×324转向油缸CBGj2080转向油泵油管以及与工作装置共用的工作油箱等部分组成 转向液压系统CBGj20801010转向油泵BZZ6-1000同轴流量放大
ZL50装载机液压系统故障分析目录摘要………………………………………………………………………1概述……………………………………………………………2ZL50装载机变速器操纵液压系统故障析……………………4液压系统油温过高的故障原因分析…………………………5(1)液压系统油温过高的原因分析(2)排除高温故障措施机液压系统发热的原因分析…………………………………8(1)原因分析(2)故障实例装载机
目录重要安全信息第一部分--------------------------------------------------------------------------------------------------------元件规格及技术说明第二部分--------------------------------------------------------------------
摘要:对装载机整机液压系统进行了全面的研究对装载机液压系统若干理论问题进行了理论分析分析了不同工况下装载机工作装置液压系统和转向液压系统的实验结果讨论了换向阀控制工作油缸时的压力损失对具有同轴流量放大转向器的转向系统的性能进行了分析 关键词:装载机液压系统实验研究 1 装载机整机液压系统的应用 装载机整机液压系统实验测试的工程背景及意义 装载机是工程机械中重要的机种是
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