第四节 差速器的维修一差速器的拆卸和安装差速器的拆装可以在变速器安装在汽车上时进行差速器的拆装见图12-116图12-116 差速器的拆装1-变速器壳体 2-密封圈 3-卡簧 4-隔离环(仅在带有啮合直径为30mm的法兰轴上使用) 5-法兰轴 6-差速器 7-盖 8-梅花螺栓(铝制:长36mm25N·m镁制:长42mm20N·m) 9-转速表的主动轮关于差速
桑塔纳2000系列轿车手动变速器的拆装手册 TOC o 1-3 h z u l _Toc289255117 桑塔纳2000系列轿车五档手动变速器的结构图 PAGEREF _Toc289255117 h 1 l _Toc289255118 桑塔纳2000系列轿车五档变速器传动原理图 PAGEREF _Toc289255118 h 1 l _Toc289255119 桑塔纳
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一 什么是CVT CVT即无段变速传动其英文全称Continuouslv VariableTransmission简称CVT发明这种变速传动机构的是荷兰人有其装置的变速器也称为无段变速箱或者无级变速器这种变速器和普通自动变速器的最大区别是它省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动而只用了两组带轮进行变速传动通过改变驱动轮与从动轮传动带的接触半径进行变速其设计构思十分巧妙由于CVT可以实现传动比的连续改
皇冠轿车自动变速器故障一例河北省邢台军需工业学院汽车系 罗新闻1故障现象 一辆皇冠轿车在行驶过程中当车速超过60kmh后继续踩下加速踏板时发动机的转速提高很快而车速提高缓慢在平直路面上持续加速车速也很难达到90kmh2故障诊断与排除首先检查自动变速器的油位和油质节气门的拉线及换档杆位置检查结果均正常其次利用故障自诊断系统读取故障代码:打开点火开关但不要起动发动机将超速档(
摘 要本设计的任务是设计一台用于轿车上的FR式的手动变速器本设计采用中间轴式变速器该变速器具有两个突出的优点:一是其直接档的传动效率高磨损及噪声也最小二是在齿轮中心距较小的情况下仍然可以获得较大的一档传动比 根据轿车的外形轮距轴距最小离地间隙最小转弯半径车辆重量满载重量以及最高车速等参数结合自己选择的适合于该轿车的发动机型号可以得出发动机的最大功率最大扭矩排量等重
凯越轿车变速器故障2007-07-30 09:34:39?点击:0?评论:0?好评:0?坏评:0第1页共1页 << 上一页下一页 >> 侠客: t _blank fengling77325 相关标签: =2p=E6B1BDE8BDA6 t _blank 汽车 =2p=E4BDBFE794A8E7BBB4E4BFAE t _blank 使用维修 =2p=E69585
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